lexus油電車 (第5頁)

lucky116688
個人積分：16分
文章編號：55786327

16分

41樓

2015-05-14 10:48

三個女兒的爸爸 wrote:
油電車也好，電動車也好。省油不是重點。大家都是為了那順暢的駕駛體驗才買單的。省油只是附加價值而已。...(恕刪)

省油,寧靜,環保或科技感,是油電車的魅力
但順暢感卻是油電車的罩門
尤其是引擎介入,瞬間大腳,低速轉中速時的頓挫感..
老哥的說法正好與事實相反...

開油電車友人,逢人就誇油耗,幾乎沒有例外
試問油電車沒有省油的優勢
多少車主會因"環保"."順暢感"買單??

就愛金絲貓

就愛金絲貓
個人積分：15分
文章編號：55787153

15分

42樓

2015-05-14 11:33

lucky116688 wrote:
省油,寧靜,環保或...(恕刪)

因為這是最容易被量化的點
也最容易被非油電車主了解的
其他的部分比較需要長期實際體驗
才能真正愛上他

以上
祝平安順心

dinnerxp

dinnerxp
個人積分：14375分
文章編號：55789200

14375分

43樓

2015-05-14 13:33

lucky116688 wrote:
省油,寧靜,環保或...(恕刪)

+1.....大大說的真貼切

alex1217

alex1217
個人積分：0分
文章編號：55790564

0分

44樓

2015-05-14 14:56

lucky116688 wrote:
省油,寧靜,環保或科...(恕刪)

你是油電車主？？？加速就是順暢，0-200KM，一氣呵成，哪有你說的頓挫感....

souta0829

souta0829
個人積分：325分
文章編號：55790959

325分

45樓

2015-05-14 15:22

alex1217 wrote:
你是油電車主？？？...(恕刪)

他八成是自己幻想的...
至少我開起來就是順暢，起步加速到100km/hr哪來什麼頓挫感？
油電車的引擎和MG2馬達是同時接在行星齒輪組上面的，並非變速箱...
動力輸出可以單獨由馬達推動、單獨由引擎推動或是兩者同時出力在齒輪組上，
根本就沒有變速箱，哪來的頓挫感？甚至，你連引擎的啟閉瞬間都是渾然不知的！

沒有開過真的不需要幻想，請自己去展示間試駕就知道了。
我是試駕完就愛上了，馬上就下訂了！哈哈~~

eph

eph
個人積分：250分
文章編號：55791404

250分

46樓

2015-05-14 15:49

souta0829 wrote:
他八成是自己幻想的...(恕刪)

連空檔入D檔都沒感覺,更不用說行進間換檔~

jcchiou

jcchiou
個人積分：7146分
文章編號：55805158

7146分

47樓

2015-05-15 13:22

頓挫感? 哈哈, 只能說你一定沒開過油電車.
油電相輔相成無縫接軌一氣呵成, 沒看儀表根本不知道油電的介入情形.
Lexus也只有CT200h明顯省油.
其他車款油耗也只是普通, 隨便一台柴油車都能更省油錢.
買那麼貴的車為了省油? 你應該不懂Lexus車主.

fushun123

fushun123
個人積分：68分
文章編號：55808592

68分

48樓

2015-05-15 16:56

jsu88769 wrote:
台南高鐵站的計程車...(恕刪)

我有問過CT200H的電池,材料費約49000.
其他是不是一樣我就不知道了

如果開10年壞,我個人是在可以接受的範圍