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Car & Driver的Lexus IS-F實測...0-60mph 4.2秒

恩 妳說的有道理
的確台灣的水準不到那 環境也跟國外不同...
因此也才會衍生出這種不良的制度
but...我還是相信人都有私心 哈哈

看那群阿本仔不管開什麼日本車
都可以在suzuka幹掉所有歐系狂車
就覺得總是怪怪低

from:人心難測
evoing wrote:
恩 妳說的有道理的確...(恕刪)

不太看日本的東西,因為真的完全不懂日文,在加上日系美規車與日規車有相當多不同之處,所以主要是看歐美的雜誌.

是什麼日本車可以幹掉所有的歐系車呢?
恩恩...
剛剛一看到此IS-F的主題
不知不覺的讓我想到最近剛發表的New Ferrari GT California
難道是我的錯覺嗎 ? 我怎麼覺得此車的尾管有點抄襲IS-F尾管的感覺
當然, 垂直堆疊的尾管並不能說是IS-F獨享啦,
就像星爺電影裡講的, 游泳比賽裡, 動作一樣並不是抄襲
但是我怎麼還是覺得....連前葉版附近的引擎散熱孔都有點像是BMW Z3的原素呢..?
walkingbeef wrote:
恩恩...剛剛一看到...(恕刪)


因為是 Ferrari
所以沒啥人提抄襲的事
如果是New Ferrari GT California 先發表的話
is-f就不知道會被說的多難聽了

evoing wrote:
恩 妳說的有道理的確...(恕刪)



日本車幹掉歐系狂車就是怪怪的???

歐系狂車(市售車)目前也沒一台跑贏日本車(GTR)

那你是不是也覺得怪怪的????????
gtr的確夠厲害嚕
鈕伯倫跑道得數據也的確很好
所以不怪阿

只是我po的影片裡面的車沒有new gtr
而且馬力都差裡面的歐系車很多
的確有點怪怪的
gtr碼力 快500 加上設定跟底盤 名副其實 "強"
evoing wrote:

這個節目很多啦
只是冰山中的一角
連小牛 競技版的 都出來惹ˋˊ

http://www.youtube.com/watch?v=ckWxoLxiV6I



evoing wrote:
gtr的確夠厲害嚕
鈕伯倫跑道得數據也的確很好
所以不怪阿

只是我po的影片裡面的車沒有new gtr
而且馬力都差裡面的歐系車很多
的確有點怪怪的
gtr碼力 快500 加上設定跟底盤 名副其實 "強"


不好意思啊,你上篇文明明就是把GTR對抗小牛的影片PO出來,然後說這個日本節目一堆日系車跑贏歐洲車。

不知道是你PO錯網址還是...?
老實說 我都忘了
那場小牛SL版的 有跑營GTR

因為自從GTR一出 我就老以為GTR在跑道中 輛產車無敵

拍謝拍謝 哈哈 搞烏龍
blhsing wrote:
說實在的,尾管僅作裝...(恕刪)

是阿,事實上之前剛發現時也是心涼了一截,有點夢幻毀滅的感覺,但想想不影響性能外,這未嘗不是兼具造型與成本的好方法...
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