ariete wrote:
我現在都很懶得跟反T的人討論這麼細,反正他們就只是想酸L = 高級T
Macan也號稱80%零件跟Q5不同,倒也沒人說Macan是高級Q5,不是嗎?
反正再怎麼解釋,很多人的觀念不想改也沒用
就像沒開過ES的會說是高級Camry,但開過就知道跟Camry根本不一樣
NX目前看國外車評應該是跟RAV4完全不同的操控感受
台灣黴體會怎麼寫??應該還是寫以前GS文章的那一些狗屁言論吧(操控普普,舒適至上)
因為在臺灣Q5開價比Macan高阿,你舉錯例子了。
而且Porsche的品牌價值遠高於1A2B1L,很多人就算知道是高價版又如何,他就是要買那個Mark的。
更何況Porsche的可靠度跟組裝品質在歐洲車裡他說第二沒人敢說第一。
以跟Audi共用底盤的車系去看兩者間差價,買到那個Mark跟可靠度根本超值。
相對的以Camry跟ES的價差得到的回饋......高嗎?
以同樣2.5這顆引擎兩者價差大概是70萬喔...
Porsche Cayenne Diesel跟Audi Q7 TDI的差價才61萬喔,何況是Cayenne便宜XD
Porsche這幾年在台灣狂賣不是沒道理的。