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請問Lexus的保養費會很高嗎?

開Benz C200 ,

想換Lexus ES

會開的習慣嗎 ?

如果開不習慣,又換回來.......有點難以想像?



保養不貴, 自備機油省多多, 穏定高不常需換零件.
但自費換零件就貴死人了.
建議至少保乙式, 過保固A到一定比乙式保費高~
保養 Lexus不會很貴,修理的話差不多。

ES系列十年內很難讓你花大錢,只是要求舒適蠻不錯的。



101finefoo wrote:
開Benz C200...(恕刪)

tiger320cc wrote:
我開過BMW E46...(恕刪)


請問座倚感知器,是椅子下方那顆一萬多的小盒子嗎?
我是胖子
是座椅底下感應是否有人坐而決定安全氣囊要不要作動的senser
10台w203有9台會壞的~
雖然,樓主標題是講保養費用。但是內文是講他常常被撞耶!!

BENZ雖然比LEXUS貴一點點,但是外面廠商多,要找到品質好又便宜的修車廠比較簡單!

LEXUS保養不貴,但是只要零件開始壞,就是天價了。我從來都是原廠保養,沒有撞到修理過,現在光自然壞掉修理的,每次都要四、五萬,有時也想像BENZ找外廠,但是很難找,不如繼續待原廠。

對樓主開車狀況不了解,但以常常小擦撞來看,選一台耐撞好修理的車,應該比較好?三年的BENZ C200正好開,撞了也不心痛。想換車也找VOLVO之類的車,買LEXUS這種外型漂亮,但是潰縮空間著名的車,樓主應該會吃Häagen-Dazs冰淇淋跟手工餅乾,吃到肥死!
謝謝各位老闆給我寶貴的意見
事實上我開過2部賓士了都是買新車的, C220CDI avantgarde , C200 classic
在保固期間沒有故障的經驗,之後我就不知道了

但奇怪的是這兩部車經常被莫名其妙擦撞
雖然不嚴重,但烤漆美容也花了不少精神與金錢
純粹只是為了改運而換車
總之,不玩賓士了

至於BMW, 1992年買過一台超級大爛車與超爛服務,至今不敢恭維了_
每次這種文章到最後都會淪落到品牌之間的論戰
雙B的笑L沒操控,電子花車,貼L的toyota
L的笑雙B的常修車,當盤子
各自為自己的選擇護衛~
其實車子就是消耗品
有能力有時間要開什麼車各憑本事
買了雙B又要為了銀子到外面的修車廠去忍受溼熱的環境,何苦?
既然要開雙B了就要有本事在原廠翹二郎腿喝咖啡
看了帳單不眨眼~
我當年就是沒這樣的本事~
過保後常常在外面詢價最便宜的修車模式
這幾次回lexus去保養都只要一兩張小朋友
舒適的休息室,喝喝咖啡~心情愉悅
四年保固到了就給他換車
我覺得這樣的模式是最開心的啦~
雙B品牌情結在台灣有沒有下滑我不清楚
但我知道Lexus十年前剛進台灣的時候
許多人對它嗤之以鼻~不削的很
但時至今日,從它的銷售量ES去年三千台的水準看來
L已經透過努力讓台灣人看見服務跟妥善率的重要性
我成為L的車主還不夠久~無法一窺這個品牌的全貌
未來也不見得不會再度成為雙B的車主
名車各有其主,再好的車也有瑕疵
箇中的奧妙與細節只有真正長期使用的車主才能清楚吧

看來樓主跟我的購車歷程很像~
在人生起步的初期買了BMW圓了夢
身為車主後才發現箇中滋味
努力了幾年~晉升到賓士
才發現兩者在養車的成本上是並駕齊驅的
開過入門的C之後,給自己一個努力的目標升到了S
終於知道:夢想往往在還沒實現的時候最美
現在我總算可以放下"品牌"這件事情
不再在意別人的眼光~光芒就留給曾經
現在的我不想花那麼多時間在車上
把時間拿來運動,跟朋友互動,陪伴家人都是很美好的事情

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