GS300H or GS450H

吳柏柏 wrote:
你先仔細搞清楚我發言的涵義...... 再來說嘴吧...

你說 "台灣能掛牌上路的車
每一台都可以開到法定道路時速上限" 這啥???= = 這不是廢話嗎??

台灣法規限速以及道路車輛密度 (多數路段)

是有多少情形可以一次給妳踩到底油門，直接到國道最高速限.......

所以說 這兩台會有什麼"多大"差異

老實說 我還真不相信....
(恕刪)

bdogdp wrote:
那300H, 跟450H
同樣140km/h以下, 引擎微小的震動與運轉的細緻度, 車子隔音, 會有差嗎?
我幾乎不會開超過160, 所以極速沒差, 但有時想超車會大腳.

如果要上450H, 負擔會重蠻多, 所以想知道值不值得...(恕刪)

吳柏柏 wrote:
台灣法規限速以及道路車輛密度 (普遍用車時段及路段)

是有多少情形，可以一次油門踩死到底，直接到國道最高速限，.......
整條高速公路你家開的，都沒別的車就對了??而且高速安全距離更要拉長

綜合台灣用路情形 這兩台會有什麼多大的差異

老實說 我還真不相信....

ariete wrote:
不一定啦，不玩破200km/h的話，至少0-400m尾速樂勝唷
IS/GS/ES300h測出來的大概145/144/147 km/h
116i的0-400m末速度大概138km/h，316i只剩135km/h，520i大概143km/h，520d大概139km/h...(恕刪)

agw0121 wrote:
該怎麼講,300h要超車當然是沒有問題
而450h應該就是你發現大腳超過別人的時候你的速度已經超過160.......

如果去試乘,絕對會中毒的......加速實力差了兩三級吧,只有差價這個負擔可以讓你清醒,
如果基因裡面不熱血就可以免疫

meridian wrote:
我同事的朋友開520...(恕刪)

agw0121 wrote:
沒辦法IS300h起...(恕刪)

吳柏柏 wrote:
你先仔細搞清楚我發言...(恕刪)

meridian wrote:
5-60mph等於是說在滑行狀態油門踩到底的加速成績
結果油電車反而領先了
2B的車0-60很快, 5-60反而慢了
這說明啥呢?
2B這些車可以用彈射起步, 但後續發力並不會像汽車編輯們測加速這麼快
實際上也沒人會在路上彈射起步, 不是嗎...(恕刪)