kennsei wrote:後座的人比較看不到前方路況,會失去方向感,容易暈車...(恕刪) 這點跟克萊斯勒的300C 設計不佳有相同的情形...坐在300C後座的確很容易暈車雖然它是賓士 舊款E系列的底盤...
前擋玻璃原廠與副廠差了一倍的價錢可是,副廠沒有抗uv,施工也比較不安心430的高速扭力真的沒話講,但是行駛高速公路的油耗,是不是會差一點我的3000c.c行駛高速公路的油耗,一般都可以到7.3L/100Km最近換機油時,加入了密力鐵後,直噴引擎運轉的搭搭聲變的不那麼明顯了加速也順暢許多,個人蠻推薦使用。
HONDACURA wrote:兩者情況是相同的,看...(恕刪) 我的想法是, 因為看不到前面, 所以不知道車子的行進方向. 以致於身體沒辦法及時反應一些轉彎或者其他路況的變化. 再加上後座在轉彎的時候的變化本來就比前座大. 所以就更容易暈了.這是我的想法啦, 因為我也是屬於開車一條龍, 搭車一條蟲型的人..同樣的車同樣的路自己開沒事, 別人開就暈的亂七八糟.
我的車GS430在七月月底回廠坐35000公里保養.結果原廠通知我前煞車碟片已磨損到需更換的地步.因為工作忙也沒去看就請原廠換掉煞車碟盤.事後想想為何開不到35000公里碟盤就需更換.也真是不暸.原則上之前三部車都是BMW.現在開LEXUS也沒什麼太大的報怨.整體CP值掩蓋過他的缺點.附上車車的照片目前車上裝的是ENKEI RPF1 19"鋁圈最近會更換上RAYS GTF 19"二片式鋁圈
eason666 wrote:恭喜版主買到一台好車...(恕刪) 我不覺得歐洲車的保養費會貴些,像VW出的DSG油油較特別一瓶也是一千多,如果普通一瓶自排油就要一千多會便宜嗎??光保養的話歐洲車和日本車差不了多少,如果有機會以後再比較一下維修的工單!!不過LEXUS的高級車毛病都真的不多