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IS接單價出來了

is300-f sport 是油電這款嗎???

pighouse wrote:
CLA250若真的如...(恕刪)

CLA有業務報價大概210左右
請問IS是都轎車係嗎?
沒SUV嗎?
RX系列真的折這麼大嗎?
不只LEXUS這樣 其他進口車也一樣
車價越高折越高 車輛越大折越多
ariete wrote:
RX小改後正年式折讓...(恕刪)
哪間車廠不漲價?歐元漲跌?歐系車呢?
虫二 wrote:
漲得太誇張了吧日幣跌...(恕刪)
F-Sport 版
IS250 F-Sport Navi: 212 萬
IS300h F-Sport Navi: 212 萬
IS300h F-Sport: 188 萬

一般版:
IS250 頂級 Navi: 202 萬
IS300h 頂級 Navi: 199 萬
IS300h 頂級: 185 萬
IS300h 豪華: 175 萬


舊款
IS2500 頂級Navi版 原廠售價205.00 萬
IS 250 F-Sport 原廠售價209.00 萬

我看不出哪裡漲很多供各位參考....
caawang wrote:
F-Sport 版I...(恕刪)
puppydogfan wrote:
不只LEXUS這樣 ...(恕刪)

阿!!我的意思是RX的折讓空間大其實是因為他賣的比較貴(跟GS比,跟歐系車比還是便宜)
畢竟以銷售量來看,RX銷售量是GS的3倍左右,以市場機制來說GS折讓要提高才是
但GS的正年式折讓比RX低得多(無論%數還是金額),這是因為當初GS報價時已經壓得很低了
羊毛出在羊身上,除非RX折讓後比GS便宜30萬,不然和泰賣RX賺的比GS的更多

同樣的狀況也出現在ES跟CT上面,以國外售價來看CT也是偏貴,ES算是壓的蠻低的
所以折讓上CT的%數會比ES還多,一樣也是羊毛的問題
現在IS開出這樣的價格,折讓應該會跟ES差不多,年底的話應該會有20萬的空間吧
折讓後15X可以買到FR油電房車,感覺真是不賴呀!!!
puppydogfan wrote:
F-Sport 版I...(恕刪)

對於這邊的人來說,只要沒有比上一代跌20%都算漲價
而歐系車就算歐元已經從50跌到38好一陣子了,車價沒跌也不重要
很多人看到 T/L 就反
或是拿菁英版比頂級Navi說漲很大
只是無知罷了

進口車商都很黑沒錯
但是仔細比較和泰進口車算是沒那麼黑的

就事論事
陷入兩難中啊!

天窗,LED頭燈,188的F sport 並沒有•••••185的頂極版,卻只有17的圈和不熱血的儀表版

沒提到F sport應該還有加大前碟和阻泥較硬的懸吊。

看來醜醜的頭燈清洗器沒出現在台版配備中,應該還有更多的細節沒提到。(主動式的定速系統,倒車顯影,座椅和方向盤加溫且八向調整,普通是六向,。電動後遮陽帘等國外提供選配的東西)




8氣囊、7吋螢幕、引擎觸控啟動開關、直覺式滑動式恆溫控溫裝置、VDIM動態控制整合系統、停車輔助影像、胎壓警示系統是全車系標準配備。

以下是英國lexus的規格,好像差不多(頂級版本都配18五幅圈,這部分台灣偷掉了。但後視鏡收折,台灣的習慣應該是標配,美國還沒得選,因為車位大)



今天看到

香港Lexus的官方Facebbok,都表明要販售 IS 350了


台灣市場比香港大

不會竟然連個接單引進都沒有吧



只是誠實一點罷了,對事不對人。   
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