ariete wrote:印象中對岸的BMW為...(恕刪)IS300h 7.86secs實測感覺還不會太差..跟現款IS250差了快0.6x秒,但是更省油... 雖然跟當初Rumor的6.8secs有若差,但是還可以接受啦..ariete說的不錯,是現款BMW 2.0 4缸渦輪engine加速幸能大幅提升了..對了, 想請問一下大家目前的口袋名單有哪些呢??1.IS300h2.BMW320d or 3283.CLA250等IS300h和CLA250的規格跟售價了~!!
，但是不知道代理商會不會好心的把原汁原味的規格引進來。再來就是即將邁入家庭生活的我，可能後座空間會稍嫌不足。畢竟不可能載長輩還要委屈他們縮下身子。對了，有其他車主有過無框車門的經驗可以分享下嗎好與壞嗎?BR
Jacky
JACK@SS wrote:
IS300h 7.8...(恕刪)
askeir7 wrote:
話說is300H的扭力是22.5kg-m/4,200~5,400rpm...
比is250(25.7/4,800)低，會不會有點軟腳0.0
同級的320、S60和A4 2.0 TFSI似乎都高上不少......(恕刪)
IS300h 0-100慢就是因為扭力囉!還有起步的保護
2000轉起步大概扭力只10幾公斤米~LC彈射力折扣很多 但車子耐用不容易玩壞變速箱XD~!~
不過馬力部分的話就不是隨便說說,行進間只要引擎已經Stand By應該還是會很有水準
因為數據還沒出來
我想它延伸性會比較好
馬力有一部分優勢
只是不能像TURBO可以改來改去
其他那幾台扭力會高 也是因為TURBO的關係
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