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LEXUS 市售油電車安全與技術問題 ... 到底可不可以安心買了呀?

家裡兩台油電,只能說不要去聽那些沒油電車只會鍵盤放話的人的話,
正常使用的話油電車的保養跟一般車差不多有些零件甚至更省(如來令片),
撞到的話進口車都差不多貴啦!
奇怪
沒有油電車的人都一直覺得買油電車只是為了省錢
照這個買車只有省不省油的邏輯
開渦輪車一定是大笨蛋了
同樣的cc數
卻比較耗油
而且更容易壞
柴油車也一樣
同cc數只省一點油
震動噪音卻都比較大
還是汽油NA引擎最棒

m2on wrote:
家裡兩台油電,只能說...(恕刪)



請問
大大油電車使用時間多久了??
油耗大約是...??
謝謝大家的建議~~

我會再比較看看的
豐田集團的油電車技術算是很成熟的 我想它說第2沒人敢說第1 當初發展油電車還被歐洲車廠笑 現在歐洲車也搶著做油電車 並沒有貶低的意思 畢竟油有一天會用完 油越來越貴 總是要有替代方案..油電混合 這樣可以讓各車廠有良性競爭
CT200h開快一萬公里,每天橫跨台北市上下班加起來50km,平均油耗在22~23km/L左右.

如果只計算油錢定期保養和公司的停車費,加起來竟然比我跟老婆兩個人搭捷運上下班還便宜.
(折舊就別提了 Orz)

整體來講有沒有真的省錢我不敢講,但多花的錢帶來的享受我覺得非常值得.
光是塞車或停紅燈時車子一點聲音一點震動都沒有就讓我覺得油電車買對了!

附帶一提,辦張Lexus聯名卡還可以台灣聯通/中興嘟嘟房停車3hr免費!
就我抓文得到的資訊好像是ES300H比較優秀些~
新車總是配備技術會比較領先點.

狂呆 wrote:
安心買吧~現在網路這...(恕刪)


最近好多人推CT200h 和 ES300h這兩台
台北哪邊有推薦的展售中心可以預約吃冰淇淋或有誰有認識的業務請推薦一下
我想應該是沒有多大的問題

看來Toyota集團一直在推油電系統

今年中才推出ES300H之後

最近又在推LS600HL

看來這~~~~
BMW 都想跟豐田學習油電的技術所以應該沒什麼大問題 (同樣的豐田也會得到一些柴油的引擎跟技術)。

http://in.reuters.com/article/2012/06/25/toyota-bmw-hybrid-idINL3E8HO0AZ20120625
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