騙很大的ES"300H"? (第5頁)

arlun815
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41樓

2012-09-19 8:50

樓主的觀念有些模糊, 各位網友也都有糾正了, 我就不在多說
但我也一直覺得奇怪的是一樣是Lexus, ES300h與IS250排氣量同為2.5L
綜效/最大馬力亦相當接近205HP vs 208HP, 但為何命名方式一台取300另一台取250?

皇天無親

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42樓

2012-09-19 8:58

煩耶ya wrote:
lexus是學雙b這樣搞的…
但雙b還說得過去，畢竟「低turbo」後有「高自然」的力量
lexus明明「低油電」後，還不及「高自然」的力量，這樣取名真的有點騙人
...(恕刪)

好好笑

那SAAB9000也有＂騙＂嗎

Sleeace

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43樓

2012-09-19 9:11

arlun815 wrote:
樓主的觀念有些模糊, 各位網友也都有糾正了, 我就不在多說
但我也一直覺得奇怪的是一樣是Lexus, ES300h與IS250排氣量同為2.5L
綜效/最大馬力亦相當接近205HP vs 208HP, 但為何命名方式一台取300另一台取250?

ES350的馬力也一直比IS350和GS350小, 為什麼? 這是產品定位問題
ES是入門豪華家庭房車, 跟IS/GS強調跑格完全不一樣, 就那麼簡單

asoma

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44樓

2012-09-19 9:12

VOLVO S80更慘

只有80CC 會不會以為是摩托車點點點

皇甫嵐

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45樓

2012-09-19 9:14

miki640967 wrote:
乍看之下, 300會...(恕刪)

賓士的S400 Hybrid
你知道"Hybrid"是甚麼嗎? 幫不了你

ariete

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46樓

2012-09-19 9:16

timjan wrote:
請問專家"系統總合輸出 205hp "是怎麼算出來的 ?
有公式嗎? 還是上馬力機拉出來的實際馬力 ?
還有2.5公升發動機為何不是185匹再加馬達出力?
而是要先調降為160匹 ?...(恕刪)

所有的油電車系統總和馬力都是上馬力機拉的，不過也是有公式可以大概計算
總和最大輸出 = 引擎最大輸出 + 電池最大輸出(不是馬達最大輸出)
以ES300h的系統為例，電池容量為1.6KWh，系統操作最大放電C數為20C放電
所以電池最大輸出 = 32KW，約等於43.5"PS"
引擎馬力160hp = 162PS，總和最大輸出 = 162PS+43.5PS=205.5PS，或等於203hp(單位問題)
至於為什麼引擎馬力從18X調降到160hp的問題前面大大已經解釋過了，就不再多解釋了

用這個公式計算豐田集團的油電車目前都算蠻準的，提供您參考
發私訊的目的只是提供此解答，如果有不妥之處請見諒