LEXUS 在美國實際售價會折價很多嗎？ (第5頁)

大大C
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41樓

2012-04-23 19:25

chin4001 wrote:
是嗎？
試查SUBARU Legacy 2.5i美國的售價MSRP $19995;台灣的售價126
台灣的價格是美國的價格2.13倍
如只有1.5倍恐怕是不太合兩地的成本差
光是關稅加貨物稅加營業稅就不只是1.5倍

$19995 是 4門陽春版

臺灣賣的是配備較佳的歐規版

2.5i limited $25595

wagon 大約要加$2000 (雖然美規沒有賣)

(25595+2000)x30 = $800000

1290000/820000 = 1.5

********************

不過這不重要拉

因為離題有點遠

axflying

axflying
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42樓

2012-04-23 21:47

Lexus的定價標配就己是豪華配備，需另加的東西不多，
但是雙B定價卻是空車，一般多要加個3，5000甚至更多才到豪華配備。

所以定價來看不準，因各廠策略不同，定價模式也不同。

bullae

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43樓

2012-04-23 22:18

axflying wrote:
Lexus的定價標配...(恕刪)

這似乎是網路不斷流傳的部份
不過事實上入門版的Lexus其實配備根本不多
比台灣的豪華版配備還少
甚至還有2WD可選
所以台灣賣的Lexus的確應該和美國高等級的比較
當然雙B入門車配備也不多
而且重點來了
台灣的雙B,配備也很少
和美國入門版比,也蠻合理的
當然這樣誤差都會蠻大的
只能比大概而已

lienhuaw7

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44樓

2012-04-23 22:26

axflying wrote:
Lexus的定價標配就己是豪華配備，需另加的東西不多...(恕刪)

這並非事實，國外的LEXUS也都是空車報價，並非豪華配備，你的資訊不正確！

Rockhead

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45樓

2012-04-24 11:23

chin4001 wrote:
我已經買過4部LEXUS的車
你覺得我會覺得雙B的車子一定比LEXUS好或是雙B的品牌價值比LEXUS高嗎？

如果油電車只能跟油電車比
請問GS450H要跟哪輛車比？
(恕刪)

你買了四台車，所以應該很了解台灣的雙B的定價的超不合理，北美的定價就合理多了，我會這樣回文是因為你用價格來問賣不賣得出去，

剛去查一下
Lexus GS350 US$46,900
Lexus GS450H US$58,950

BMW ActiveHybrid 5 US$60,950
BMW 535i US$52,500

這樣定價上有比較貴嗎??

回到你原本應該想問的問題，就是那台車適合你，我覺得在台灣不想當潘仔的話，那真的選GS450H應該是不錯的選擇，畢竟535的開價實在有點不合理。

當初我在看車時也是BMW跟LEXUS兩個選擇，但後來還是因為氾德的開價還有往後的保養維修問題，所以選了LEXUS。大五真的是一台很優的車，後座空間也很不錯，所以建議你兩台都去開看看，畢竟買了四台LEXUS了，價格應該也不會是你唯一的考量，或許BMW的那種操控感跟其他的配備適合你也不一定呢

krispykremeII

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46樓

2012-04-24 15:51

ariete wrote:
之所以說油電車不要放...(恕刪)

油電車的貨物稅減半老早在去年就被立法院給砍了

krispykremeII

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47樓

2012-04-24 16:08

說句難聽的話
雙 B 在美國殺價的空間會比 Lexus 高的很多
但要看車款跟時間點

拿 M3/M5/M6.... 第一年根本不用想殺價
要搶第一批先加價再說
但如果是末代車
那空間可大了

拿我的 E60 M5 當年是美西第一臺
價錢是 MSRP+$5000 連同稅我總共花了 $11.5 萬
但最後清倉時
卻變成 MSRP- $15,000. 含稅 $9.2 萬

Lexus 除了賣不好的 IS-F 我很少看到超過 $1 萬的折扣

我昨天訂的 F10 M5 因為我是車商的老主顧
也只給我意思意思砍個 $1 千大洋
我總共跟他牽了八台車

krispykremeII

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48樓

2012-04-24 16:10

再補充一點
W211 末代車殺價也是美金一萬起跳

ariete

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49樓

2012-04-24 16:17

krispykremeII wrote:
油電車的貨物稅減半老...(恕刪)

估狗一下發現是2011年1月的事情
那GS450h如此接近GS350價格的原因糾竟是怎麼一回事呢??
就讓我們繼˙續˙看˙下˙去~~~

這樣看來，和泰跟日方拿的油電車價格想必殺的不得了
不然不會出現這種價格

lienhuaw7

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50樓

2012-04-24 22:41

大大C wrote:
就是品牌因素

其他日系小眾品牌的價格比大概只敢訂在1.5倍左右

老實說，我不覺得是品牌因素，而是L比其他車商有良心~~~
看看LEXUS在台灣稱霸5年，也未曾像雙B那樣黑心猛抬價
想想LEXUS在美國稱霸11年，也從沒有就地抬價一漲再漲，

其他日系小眾品牌價格比？遠比您想像得高...以INFINITI M37為例
台灣一台售價278萬台幣，美國一輛才143萬台幣，比例是1.95倍，
依據美國Infiniti原廠報價，M37台灣版才47,700美金

可以解釋成說INFINITI在台灣品牌形象比LEXUS好嗎？顯然不成立！
簡單的說，某些歐洲車商的台灣訂價就是賺暴利，把台灣人當白痴...
偏偏台灣還真的有很多白癡被賺暴利還大喊讚~~~且對少數稍有良心的車商還嗤之以鼻，夠諷刺的!