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GS250試駕,有圖有真相


吉他腳 wrote:
單就外觀而言小弟主觀...(恕刪)


君不見四頭燈的設計已經被很多人拿去抄囉!
這時候再玩 車壇也就少了點設計的創新

吉他腳 wrote:
單就外觀而言小弟主觀...(恕刪)

四圓頭燈嚴格來說是2跟3代的設計,跟三環儀表板是一樣的
只是因為台灣只有引進2跟3代,才會有這種設計特色消失的感覺
這次的4代設計其實是融合了Lexus想放進去的,以及許多新想法
唯一還看得出GS家族特色的只剩下車側線條跟C柱設計
當然,GS之所以特立獨行就是因為他的設計異於其他Lexus
不過這也讓她的銷售量同樣異於其他Lexus......(三代尤其慘)
這或許也是一種突破吧
真的嗎?我覺得gs 250很漂亮,

而且照片中也沒出現標誌305,

agw0121 wrote:
AC應該是要進中控介...(恕刪)



小翼大,請問原廠可以如何調整讓關閉AC更便利

sk2520 wrote:
所以大家買的會是試駕...(恕刪)


這一批試乘車沒錯的話,後續應該會運到各營業所當試乘車~
這一批車
據說是桃苗豐田買單
這次試駕只有桃園中壢新竹三個營業所的業代

並不是每個人都可以參加
就算你目前是lexus車主
他也不會通知你

因為這次試駕
有招待中午午餐
應該不便宜

據說是業代買單
所以業代要自己挑選"成交機率"最大的客戶

所以若現任車主沒有換車意願
或是成交機率不大
大概只能日後到營業所試駕

至於高轉速的聲浪比較粗躁
有可能這是新車
里程才 2xx KM

4000轉以下,扭力還是輸 3.0
4000轉以上 , 拉轉速非常快 , 超乎想像

johnwood wrote:
讚小弟也有參加試駕 ...(恕刪)


我看到BT Audio了!!!

淚流滿面的只能推了

回家把車位換成高度不滿160cm的好了..........
    动力部分,雷克萨斯GS450h搭载了3.5升2GR系列V6发动机和永磁同步电机,综合输出功率达到350马力,而GS250h则搭载了2.5升4GR-FSE V6发动机以及永磁同步电机,其中发动机部分单纯功率为200马力左右,扭矩达到260牛米,而综合输出功率则达到250马力;这两款车型都有着良好的燃油经济性,百公里油耗分别为5升和7升左右。


以上廣州車展資料
國外真的有GS250H只是台灣沒有進
可以確定不是IS250H因該款車我早在2010日本就看過了
同樣只是台灣沒進
SUMMER3589 wrote:
    动力部分,雷...(恕刪)

目前LEXUS的250h中僅有HS250h
IS250h是空穴來風 GS250h還沒發表!!!
不要再誤會了 沒有就是沒有!!!

LEXUS JAPAN


LEXUS USA


LEXUS EUROPE

http://en.wikipedia.org/wiki/File:1985_Peugeot_505_GTi_sedan_(2010-07-19).jpg

1985 Peugeot 505 GTi

應該是這台

這台車的車主
也來試駕 GS250
這個停車場
是 LEXUS 當天專用
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