RX450H加裝TOM'S引擎室拉桿及底盤結構架 PART3 (第5頁)

earth

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27分

41樓

2012-04-29 16:50

今天剛洗完澡
順便幫這些硬體拍了一些照片
讓有想裝的人參考一下
後下結構桿~~車子沒撐高/改天進廠保養時再補
銀色的地方就是，中間有貼上TOM'S貼紙

有幾個地方需貼上犀牛皮
左右清洗噴頭的地方，以及雨刷桿作動下方
因TOM'S是用2塊拼貼，我回台南後
買3M犀牛皮自己裁剪重貼～～～～～
也順便看一下開洞的技術
洞的部份，我回台南後也有重新加工了一下
讓整個洞變成是正圓以及用水砂紙磨光

這二張的犀牛皮比較明顯
大概位置與長度都比TOM'S要來得大

整體樣

旁邊的小傷痕
是我自己加工時
飾板沒拿好，以至於讓鑽台傷到了
不是AAI弄的，所以大家不用擔心
是我比較龜毛～～～～還好沒弄破

順便提一下
AAI在處理犀牛皮時
請提醒一下技師
先把左右噴頭的裁切
在犀牛皮未貼之前先量好割好
在貼上引擎蓋板金
以及TOM'S的引擎拉桿鋁牌mark
因TOM'S的引擎拉桿不是整個都是平滑面
而TOM'S的鋁牌mark又比平滑面大一些些
所以導致貼上去後，上下會不服貼，而導致翹起來
解決方式
再未貼上之前
先拿一個大約的鐵棒
把鋁牌弄成一個弧度
然後比較一下拉桿弧度，是否吻合
ok後，再來貼上
如果沒先成弧度貼上去，要來加工，可就不那麼完美了
所以那片被我丟掉了～～～～～～～
給大家參考摟～～～～～～～

agw0121

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42樓

2012-06-28 22:50

感謝各位大大的蓋樓

小弟昨天終於下定決心撥了電話
沒想到AAI今天就可以安裝

一下就體驗了50km,感想只有後悔!!!!後悔!!!後悔!!!!!!!!!!!!!!!!

後悔太晚裝了!!!!!!!

先講一下評分

[過彎] 60分->95分

過彎改善超級霹靂明顯
很多以前速度60-70過的彎,現在開到90-100都還沒到極限,而且以前的推頭感全消失了
實在太夠用了

參考點:信義快信義路往山洞方向/基隆路高架往內湖的兩個彎/國1木柵接信義快大彎

[高速變換車道] 70->80分
速限內的改善是有,不過體驗的機會不多,也比不上過彎強烈

[連續變換車道] 65->85分
晃動減少,信心度增加

[直線] N/A
很想看超越一般高速時側風對其信心的影響

[舒適性] 90分->80分
以前很像在棉被上舒服的開車,現在好像有那麼一點踩到地了
開很多凹凸水泥路真的如earth大講的,三四下都變一下

[乘客舒適] N/A
因為是秘密,所以如果其他人有明顯反應小弟再回報XD

整體我有九成的肯定
一成是略為犧牲的舒適還有,安裝要開兩個比較無傷大雅的洞比較可惜
但這價錢實在很划算,已經可以貼上F-SPORT的標籤不為過了

其實翻開BMW的引擎蓋可以發現很多裡面都有類似的原裝結構

這款世代RX本來沒有裝了以後其實只是拿回她本來應有的結構表現而已
295馬力可以盡催說實在也蠻爽快的

本來覺得兩根鐵條為啥這麼貴,用了以後覺得~~真的是很划算的改裝費用

MAXBCC

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25分

43樓

2012-06-29 10:46

agw0121 wrote:
感謝各位大大的蓋樓小...(恕刪)

從海上行舟回到了陸地上.應該是蠻超值的改裝!!

twclarkchang

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44樓

2012-06-29 16:14

agw0121 wrote:
感謝各位大大的蓋樓小...(恕刪)

如果只裝前輪的會不會對於舒適度的影響較小,但兼顧原本對過彎的改善?

f2779hsieh

f2779hsieh
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樓主

2012-06-29 17:07

MAXBCC wrote:
從海上行舟回到了陸地...(恕刪)

Dear MAXBCC大,

你這樣說這一代RX350/450是海上行舟的感覺,應該是從上一代RX330延續下來的誤導.
2代的RX我都有,新的RX450於2年前入手後真是讓我(大家)驚豔,不只是外觀及造型,更厲害的
是全新歐式底盤以及全新懸吊幾何設計,果然開起來就是很沉穩很Q超速時信心十足,讚譽有加.
2011年底無意中從日本朋友得知RX350/450加裝TOMS引擎室拉桿以及下結構桿後,就可以
把原廠設計師深藏在車體内的歐式設定靈魂加以喚醒,所以經過香港TOMS的介紹後再認識AAI
MR.ALEX用空運TOMS PACKAGE於農曆年前到台加裝.
其結果就是各位現在在本版所看到的成果交流了.

agw0121

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46樓

2012-06-29 17:38

twclarkchang wrote:
如果只裝前輪的會不會...(恕刪)

可能得問一下改裝廠的意見,本來我也是想只裝前面

後來想想時間也不見得抽得出來
而且前硬後軟也不知道車體會不會沒有不協調

下盤穩一點信心真的是增加很多,簡直是完全不同的車

原先(個人觀感)比ES還要軟晃,現在說真的跟前幾天開的318D差沒多少(其實我是想講還比較好的)

johnsome13

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270分

47樓

2012-07-18 13:14

去了一趟墾丁回來,我兒子一路暈車(我女兒就整路睡的像豬一樣)..

我想我也要來裝個TOM了..要讓他在硬一點

不然我兒子只要聽到開車出遠門,他就很害怕

agw0121

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48樓

2012-07-18 20:43

johnsome13 wrote:
去了一趟墾丁回來,我...(恕刪)

Hi J大:

小弟心得是:不見得對乘客有用

原因有3:

1. 過彎極限提高,不自覺入彎出彎速度變快,駕駛信心大幅增加不完全等於乘客耐受力(如果後座有擺會滑動的東西很快可以感受出差異)
2. 車子離地較高,對人來說容易暈眩程度也較大
3. 也有人會覺得硬+顛才會暈車 (簡單來說就是體質差異)

供您參考不知其他人的心得是如何

其實我比較推薦怕的乘客上車就開始睡覺(至少有人是可以透過這樣免疫XD)

vince923

vince923
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49樓

2012-07-23 1:43

請問:
不知aai在哪裡?連絡電話?,剛入手的RX450H也想加裝,有現貨料件可安裝嗎? 能PM資料給我嗎?
感謝您!

johnsome13

johnsome13
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270分

50樓

2012-08-16 8:54

看過這麼多大哥的介紹,在昨天終於去龍潭陳大哥那裝了TOM上拉桿加下結構桿

可能因為之前已經有裝了SPR的產品,昨天在裝上TOM後..並沒有很明顯的改變

等多開幾天,看能不能改善搖晃感~在上來報告!

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補充報告~~

我最討厭的搖晃感已經降低到我能接受的程度了

連我老婆也覺的車子感覺不會那麼"飄"

真是值得裝的產品