gbc168 wrote:
我是說不比GTI"差...(恕刪)
其實要比這也不難啦~你去烏來從老街往下飆~看多久時間
再回來問他要多久不就得了
gbc168 wrote:
我是說不比GTI"差多少"
請你把文章看仔細
況且那位無厘頭的GTI車主也沒把握敢說跑山路他能過的彎CT過不了吧??
要嘛叫他出來賭賭看阿,我跟他跑趟山路試試~我還真懷疑GTI能過的彎CT過不了
過不了翻車或甩出去是CT真的差GTI很多我認命,萬一都能過...他敢賭把車推去填海嗎??
在你眼中馬2應該也比GTI快.....
那不是白，那是過曝XD
北七喵 wrote:
他不是就有回文說CT...(恕刪)
他的原文是:話說要比操控CT也不會差GTI多少好嗎
重點不在多少，而在"差"，他心理上還是知道操控有所差異
但是不像版上的人認為是天差地遠、車跟船的差距就是了
不過後來就越來越跳針了，基本上馬力跟操控是沒關係的
不然Fiesta 1.4/1.6的操控性應該是差到極點，Elise 1.6 也是沒馬力到極點的車
但是在討論T/L的時候只要不說T/L操控性差就是擁T/L......
就算討論的是LFA，也會有人說加速比GT-R慢算什麼超跑(重點是加速比GT-R快的沒幾台......)
討論操控就不要分歐系日系，畢竟操控好的車不全然是歐系的(且歐系也有差的)
200萬以下目前操控最好的應該是硬皮鯊 STi(除非有人可以把Elise 1.6殺到200萬以下)，
之後可能還會出現Toyobaru GT86/BRZ，都是頂級操控性的日系車
更不用說我最愛提的Ford Focus/Mazda 3/Volvo S40三兄弟，裡面操控性最差的鐵定不是馬三......
討論操控就針對車就好了，分歐系日系實在莫名其妙
然後把T/L的車全都歸類為船也是無聊......
BTW，您的車比Golf操控性好多了!!
基本上有統一規格賽的車就代表原廠對於她的操控性非常有信心
內文搜尋
從 APP 打開
X