stephanie_0801 wrote:hmmm 請問一下,...(恕刪) 除第二代LEXUS RX雙生車TOYOTA HARRIER仍於日本銷售外其餘皆已改為LEXUS品牌銷售只是銷量偏低才會比較少看到掛LEXUS廠徽的車
dctpe wrote:(他們唯一的共同關係...(恕刪) 從頭到尾我說得很清楚,一點錯誤都沒有!1.IBM=電腦,這是全台灣99%的人的共識2.我原文的確清楚提到"電腦",是你自己會錯意在先,怎能說我硬凹呢?在你質疑本人文章中,第一句話就是引用本人原文:【他們唯一的共同關係是"同集團",如同IBM跟聯想"電腦"】我文中清楚提到電腦宏碁和華碩"電腦"IBM和聯想"電腦"法拉利和保時捷"汽車"陳水扁跟馬英九"總統"王金平和吳敦義"院長"這樣的用法是社會常態、約定成俗哪不對了?又怎能說人硬凹呢?理性點吧~~~
jpde58 wrote:從頭到尾我說得很清楚1.IBM=電腦,這是全台灣99%的人的共識...(恕刪) 路過剛好看到IBM是資訊解決方案提供公司 非電腦公司這期財星雜誌 正好專訪IBM1. IBM: Information technology service2. Service/Sotware 占 80%以上營收板大 不好意思 離題了Joseph
我在下訂CT200h時(149萬款),還真的是比較了Subaru Legacy Wagon 2.5GT當晚試車時,是兩台車子,同一條路線,各跑一遍(含市區、高速公路)如果不是它已經沒有珍珠白的車子鹿死誰手,還真是不曉得(兩部車都各有優點)然後啊,2年後要入手Legacy Wagon 2.5GT(希望到時候已經有push start,內裝質感比現在再好一些)
altezza wrote:我在下訂CT200h...(恕刪) 一部油電車 vs 一部2.5L渦輪引擎,原廠將近300匹動力,車內空間又大的旅行車款,c/p值相當高的品味優質汽油車。但是...最後還是讓您選擇了油電車?...my god可以肯定的是,油電車一定有相當相當迷人的特點,才會讓您做出這種決定,是吧?這中間的心路歷程一定相當複雜,相當有趣。 願意分享一下嗎? 感激不盡。