jackweng wrote:
1.電池要定期換
這點哪裡錯了？
最快 16 萬公里要換
jackweng wrote:
2.電池一顆幾十萬
Prius 一顆電池 USD $2500
台灣換應該要十萬
jackweng wrote:
5.電池開幾公里就沒電
這也是事實
以 Camry Hybrid 純電模式只大概有 40 km 行程
之後只有靠汽油引擎（包括充電）
jackweng wrote:
9.高速公路會很耗油
這也是事實
超過 60 就跟普通車還差一點（因為重量較重）
krispykreme wrote:
這點哪裡錯了？
最快 16 萬公里要換
應該是錯
這不稱為電池定期要換
krispykreme wrote:
Prius 一顆電池 USD $2500
台灣換應該要十萬
這個也錯
前有網友稱Prius 一顆電池台灣應只四萬元
就如你所稱台灣換應該要十萬
也不是2電池一顆幾十萬
krispykreme wrote:
這也是事實
以 Camry Hybrid 純電模式只大概有 40 km 行程
之後只有靠汽油引擎（包括充電）
這也有誤
就如你所言純電模式只大概有 40 km 行程
也不是5.電池開幾公里就沒電
krispykreme wrote:
這也是事實
超過 60 就跟普通車還差一點（因為重量較重）
你所說的超過 60 是公里還是英哩？
如果是公里
你還是錯
在60公里的時速下不可能比普通車還差一點
krispykreme wrote:
這點哪裡錯了？
最快 16 萬公里要換
胡說八道
krispykreme wrote:
Prius 一顆電池 USD $2500
台灣換應該要十萬
胡說八道. 板上討論過幾十次還再造謠
krispykreme wrote:
這也是事實
以 Camry Hybrid 純電模式只大概有 40 km 行程
之後只有靠汽油引擎（包括充電）
電池不會完全耗盡電力, 下降到一定程度就會啟動引擎了, 鎳氫電池過度放電會造成永久性損害, 這種事情不會發生. 電池會不會沒電跟純電力能行駛多久是兩回事. 你文章閱讀能力有問題喔.
krispykreme wrote:
這也是事實
超過 60 就跟普通車還差一點（因為重量較重）
這不是事實, Prius的高速油耗是有多差? 舉幾個油耗更好的同級車來聽聽
話又說回來
可能很多人都不知道, 要說環保, 鎳氫電池已經比上一代鎳鎘電池好太多了
但比下一代鋰電池差一點
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