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【驚】Lexus CT200h 只要139萬起!

水水水水水水水水水水水水水水水水
紅色小草 wrote:
入門版CT200h在...(恕刪)


怎麼不去看你的賓士在歐美賣多少,台灣又賣多少,國民所得又是多少?
紅色小草 wrote:
入門版CT200h在日本入門版要350萬日幣,合台幣不到100萬.而台灣要139萬.看似差40萬,但以人均所得來說,實際上差更多.


應該還知道有"稅金"這種東西吧?
原產地車價加4成,就大約是台灣國內的車價~

反正加上折價空間,車價應該還好吧?!
我聽你在放屁

紅色小草 wrote:
入門版CT200h在日本入門版要350萬日幣,合台幣不到100萬.而台灣要139萬.看似差40萬,但以人均所得來說,實際上差更多.

請問你的日幣350萬合台幣不到100萬......去哪家銀行才換得到這種匯率???????????

紅色小草 wrote:
入門版CT200h在...(恕刪)


yahoo奇摩理財的匯率換算結果是,350萬日幣約合算127.4萬新台幣;
「匯率查詢外匯交易」網站的換算結果是,350萬日幣約合算新台幣127.2萬。

這和閣下不知打哪來的匯率所算出的「不到台幣百萬」頗有一段差距。

能否告知一下,您是用什麼哪家銀行的匯率算出350萬日幣不值百萬台幣的?
我要去那邊買日圓。

maken wrote:
「匯率查詢外匯交易」網站的換算結果是,350萬日幣約合算新台幣127.2萬。

印象中,日規是全車系標配衛星導航
若配備再扣掉部份,基本上139萬的車價是合理的!
我聽你在放屁
和泰訂車也不給選擇配備的空間
日本的F運動版有對懸吊和各方面細部調整(在日本站上看到的)
還有17吋圈跟不要備胎換成補胎組的輕量化選擇
以及雨滴感應...
和泰有沒有人可以出來說明一下進台灣的139萬版是否是日本的運動版?
日本車ct200h 在日本疑似有粉塵過濾器
怎到台灣就沒有了?
好多人覺得賺到 了解後覺得吃悶虧

網頁:http://lexus.jp/models/ct/comfort/interior/airconditioner.html
台灣的CT200h明明就有粉塵過濾裝置...
去看看實車吧
JOE740725 wrote:
日本車ct200h ...(恕刪)
每個國家的配備設定本來就不一樣

我不是和泰的,不過聽說台灣目前只用16吋的鋁圈輪胎,是因為CT200h的懸吊已經比以往硬了,
再加上17吋的鋁圈輪胎,恐怕在台灣這樣的路況會減少舒適性,也會比較吵

實際上呢
小弟剛好有機會開過BMW 1跟A3一小陣子時間
剛上手當然是很爽阿,由其是BMW 1,山路穩的咧
但過了一個禮拜,開始膩了
因為只要在市區,就是太巔不舒服
高速公路上,雖然貼地性很好,但經過高速公路的斷差,就是"控" "控",屁股也痛
家裡女王坐了也直說不舒服


車子的操控性能固然重要,但台灣大部分的人開車都還是斯斯文文的,為了符合大眾口味,所以才用16吋的

其實目前大概也只有日本跟澳洲有出F SPORT吧?其他地方都還沒有,等等看吧?
hantai wrote:
和泰訂車也不給選擇配...(恕刪)
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