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---L.F.A---霸氣白駒!!!

simon_yan wrote:
不是能弄到1000匹...(恕刪)



沒錯

FERRARI這種車並不是開馬力~是開感覺~內裝也很高級

要開快~買GTR改千匹夠快吧~100-200KM/HR應該會在6秒內
LF-A 內裝很讚的~~
排氣聲浪更是找來 YAMAHA 一起調校~~


反T/L的人只要一日存在, LFA 只要掛著L的logo就一定還是會引來批評…

做農業機械的都能做超跑了, 我實在想不出什麼理由豐田集團做出的超跑不配稱超跑…
oranges wrote:
總之就是一台沒有特色的超跑

一般人買不起

有錢人看不上

經典.....沒有
性能.....一般
品牌.....普通
外觀.....
話題.....自己炒的


性能不差

TOP GEAR 排行榜裡LFA的成績是雨地做出來的

這成績 與porsche/lamborghini/ferrari 比較起來不算差
農業機械 你是再說林寶堅尼吧...說不定那頭牛是用來犁田的 ORZ

說句公道話 超跑的馬力重量比要達到1:2....也就是一匹馬力要對應到兩公斤的車重 才算是

所以保時捷的平價車款 在外國是不算超跑的喔 不過台灣人好像連看到BOXTER都說 超跑超跑的..真是無言

LFA 車身是碳纖維做的 基本上L場跟 T場已經完全分開了 不過我還是蠻怕這家廠商一貫的死要錢作風

每年都在砍成本 看的到的地方 都很好 看不到的地方 能省則省....我不敢恭維= =

hooks1010 wrote:
牛魔王叫超跑嗎?有絕...(恕刪)



不叫超跑?那你的定義在那?

1000多匹的車不然要叫啥?

又跟殼牌扯上關係?

我用過又如何?沒用過又怎樣?

他是F1的贊助商?還是指定用油?

還是啥的?

今天一家車廠如果沒有那個能力

你以為FIA會給你參加嗎?

我可沒說過沒上F1的車廠是怎樣的咖

那是你在預設立場
p020973 wrote:
喔喔!!TOYOTA...(恕刪)


照你這樣算FERRARI不就吃屎~599GTB也才6百多匹

....以上這句話是你說的..我可沒那意思....井底之蛙





台灣有GOLF 四代 GTI改到588HP~又有幾台超跑能跑贏?


這也是你講的...改到588P...那你怎麼不說如果超跑也去改一改...再來跑看看...

然後改到588P的車...跟原廠的FERRARI以時速200高速巡航...
你覺得誰會撐比較久?CC數差多少?250在上去誰比較可以?

馬力重量比...
FF..FR...AWD...MR...RR..
NA...TURBO...


要比也拿台同類型的車來比

你到底懂不懂?破千P是沒啥了不起...
你來改一台的話在來這臭屁吧


Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
今天剛好順便看看LF-A的新聞

官網上寫風阻係數是0.31 似乎也沒有很低?(沒特別用其他比較)

是不是超跑不用太Care這些??又或是太低係數對超高速不利?


因PRIUS都造得出0.24,應該不是做不出來的問題




jerry4x4 wrote:
想必您開的車一定具備...(恕刪)


我是以超跑的觀點來看這台車

每台超跑多少都有上述至少一個優點

LFA突出的優點在哪?

您硬要把您的愛車插進來.....

我合理的懷疑您有貶低LFA的意思

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