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短短遲了個兩天, IS250就將離我遠去....

ace7015 wrote:
只能說一語道破小弟的...


說的真好
BMW開久就知道他的好
johncoke wrote:
選你所愛~愛你所選!...(恕刪)


這句最中肯 不管是哪一家 車是買來開的 不是買來修的
選自己可以接受的就好
keiiths wrote:
現行IS250和GS...(恕刪)

我也是覺得可以去看看那台E92,
話說回來,金城武幫Galant拍的廣告現在還是很帥
看下來多少人提到BMW 325操控比IS250"好很多"?

德國Autozeitung test track上,
BMW 325i 1:52.0
Lexus IS 250 1:52.3

連職業車手都只差0.3秒的成績,的確這0.3秒在賽車場上是"好很多",中間甚至還可以插一台320,但是這裡版上有多少人能跑出"好很多"?

至於前頁很多人提到"品味",什麼是"品味"?
品味就是有自己生活上的想法與堅持,
所以每個人的品味絕對是不相同的,
這世界上絕對沒有兩個人的品味會是一模一樣,
因為就算是雙胞胎,也不會從小到大都有著一模一樣的經歷與想法.

由以上看來,很清楚可以看出沒有人可以說別人沒有品味,
所以一個堅持自己的品味才是品味,別人的品味就是落伍的人,才是真正沒有品味的人.
社會上有多少人認為名牌才是品味,便宜品牌就是落伍呢?
版上有多少人認為歐洲車才是品味,日本車就是落伍呢?

東西只有好壞之分,能用科學的數據表現出來的就是好壞之分.沒有品味的高下,其他沒法用數據展現的,就沒有高下之別.可以認為325性能比IS250好,卻不是開325就比較有品味.哪一天才能夠做到尊重彼此的品味呢?
樓主可以去y拍看看喔
我剛好有看到一台e92 320cc要賣<ps我不是賣家打廣告 只是剛好看到而已>
檸檬派 wrote:
看下來多少人提到BM...(恕刪)

時間就是一切??!!
Winston, Lin wrote:
時間就是一切??!!...(恕刪)

時間就是性能與操控.
檸檬派 wrote:
看下來多少人提到BM...(恕刪)


很同意 很多都是非我族類 就一昧的踏罰
為何不以欣賞每一家車廠的設計 去欣賞每一台車
這樣不是很好

不然這種文又要被分歐洲車 日本車
改天如果來個台灣車 那才是國人的光榮
170加一點就上BMW了
不差那一點吧.....

可惜入門板3系列沒有導航
爽度差很多
前天330到展示間
馬上就去看了一下
爽度差很多(整個就是大七移過來的)
又是中文界面,操作簡單好上手
內裝也好選,新款鋁合金壓花飾板很漂亮
頭燈燈眉/LED尾燈小改款也改的很漂亮

重點是主動式方向盤
開起來輕鬆,轉起來更省力
(比如說迴轉正常要打到底,BMW轉一圈就到底了....)
這是需要一段時間適應就是了....
不過入門版我沒問有沒有就是了

IS250感覺有點小過氣了.....尤其二手市
建議板主考慮一下
應該也快改款了吧,我也蠻喜歡IS250
但就是空間小了點
剛出來的車價很合理,現在匯率...說不准
augheck wrote:
IS250感覺有點小過氣了.....尤其二手市
建議板主考慮一下...(恕刪)


LEXUS的中古車價早比BMW高了~~

2006中古價/新車價自己算!
1、IS250:65.7%
2、320i:60%
3、C200k:59.9%

2006 IS250新車價165萬,開3年中古價108萬~109萬(平均值108.5萬)保值率65.7%
2006 320i新車價175萬,開3年後中古價95萬~111萬(平均值105萬),保值率60%
2006 C200K新車價186萬,開3年中古價110~113萬(平均值111.5萬),保值率60%

資料來源:請參考台灣各大拍賣網站
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