看下來多少人提到BMW 325操控比IS250"好很多"?德國Autozeitung test track上,BMW 325i 1:52.0Lexus IS 250 1:52.3連職業車手都只差0.3秒的成績,的確這0.3秒在賽車場上是"好很多",中間甚至還可以插一台320,但是這裡版上有多少人能跑出"好很多"?至於前頁很多人提到"品味",什麼是"品味"?品味就是有自己生活上的想法與堅持,所以每個人的品味絕對是不相同的,這世界上絕對沒有兩個人的品味會是一模一樣,因為就算是雙胞胎,也不會從小到大都有著一模一樣的經歷與想法.由以上看來,很清楚可以看出沒有人可以說別人沒有品味,所以一個堅持自己的品味才是品味,別人的品味就是落伍的人,才是真正沒有品味的人.社會上有多少人認為名牌才是品味,便宜品牌就是落伍呢?版上有多少人認為歐洲車才是品味,日本車就是落伍呢?東西只有好壞之分,能用科學的數據表現出來的就是好壞之分.沒有品味的高下,其他沒法用數據展現的,就沒有高下之別.可以認為325性能比IS250好,卻不是開325就比較有品味.哪一天才能夠做到尊重彼此的品味呢?
檸檬派 wrote:看下來多少人提到BM...(恕刪) 很同意 很多都是非我族類 就一昧的踏罰為何不以欣賞每一家車廠的設計 去欣賞每一台車這樣不是很好不然這種文又要被分歐洲車 日本車改天如果來個台灣車 那才是國人的光榮
170加一點就上BMW了不差那一點吧.....可惜入門板3系列沒有導航爽度差很多前天330到展示間馬上就去看了一下爽度差很多(整個就是大七移過來的)又是中文界面,操作簡單好上手內裝也好選,新款鋁合金壓花飾板很漂亮頭燈燈眉/LED尾燈小改款也改的很漂亮重點是主動式方向盤開起來輕鬆,轉起來更省力(比如說迴轉正常要打到底,BMW轉一圈就到底了....)這是需要一段時間適應就是了....不過入門版我沒問有沒有就是了IS250感覺有點小過氣了.....尤其二手市建議板主考慮一下應該也快改款了吧,我也蠻喜歡IS250但就是空間小了點剛出來的車價很合理,現在匯率...說不准
augheck wrote:IS250感覺有點小過氣了.....尤其二手市建議板主考慮一下...(恕刪) LEXUS的中古車價早比BMW高了~~2006中古價/新車價自己算!1、IS250:65.7%2、320i:60%3、C200k:59.9%2006 IS250新車價165萬,開3年中古價108萬~109萬(平均值108.5萬)保值率65.7%2006 320i新車價175萬,開3年後中古價95萬~111萬(平均值105萬),保值率60%2006 C200K新車價186萬,開3年中古價110~113萬(平均值111.5萬),保值率60%資料來源:請參考台灣各大拍賣網站