恩無論怎麼說,這顆引擎就是顆舊引擎,就是只有285P對手都已經進步到3500CC,305P的時候這盤快要臭酸的菜還不趕緊收起來換盤新菜色就讓人很難覺得LEXUS有意願繼續這個車系至於空間問題如果不到那種2+2的空間不如單純雙座,後面放東西還更好放哩IS250的空間也是侷促的難以從外觀上看出來真不知道當初車型在設計初期時怎麼會空間設定的這麼小
2009-05-25 14:42 by shikou恩無論怎麼說,這顆引擎就是顆舊引擎,就是只有285P對手都已經進步到3500CC,305P的時候這盤快要臭酸的菜還不趕緊收起來換盤新菜色就讓人很難覺得LEXUS有意願繼續這個車系至於空間問題如果不到那種2+2的空間不如單純雙座,後面放東西還更好放哩IS250的空間也是侷促的難以從外觀上看出來真不知道當初車型在設計初期時怎麼會空間設定的這麼小---------------------------------------印象中單純雙座的車進口稅金會比較高 (美國?)所以會弄兩個"類座椅"的東西假一下不知道對不對?有沒有達人可以解答"不可坐人的後座"的用意是.....?
silverwater wrote:有沒有達人可以解答"不可坐人的後座"的用意是.....?...(恕刪) 當副駕駛座有乘客時,雙座跑車的車主&乘客的皮包、手拿包、公事包、背包要放哪?當然就是藉由2+2的後座來安置最恰當,讓車主能享受跑車的拉風帥氣又兼顧實用!沒開過純雙座跑車的很容易不清楚2+2後座的功用,一旦開過Cayman這種沒後座的車就知道2+2的好用君不見低階的Boxster、Cayman都無2+2,高階的997反而有~
keiiths wrote:反L基本教義派成熟點...(恕刪) 巧的很...我竟然有SL車款的照片...之前也是藉由朋友的車 來去兜風...不巧的是 我們一台SC430 + SL350 兩台 !竟然有7個人要出遊 哈哈哈哈哈 大爆笑...明明是敞篷車兜風 竟然呼朋引伴 爆増至 7人 當下差點吐血....SC430坐滿4人 後面的實在是擠夫夫的...不過...可悲的是...SL350後面還需要坐一個人 哈哈哈哈哈哈這實在太High了...因為"SL車款 後座根本無法坐人" (很妙的是 它還有類似安全帶的咪呀)...這朋友實在有點太慘了...因為SL車款 後座無法坐人的關係...這傢伙...就這樣整路高高坐在正中央 整路 上半身暴露在外吹風...一度車速超越120km/h 超可憐的他 頭髮都快飛走了....不過話說回來 我也有聽說過 因為"稅金"的這個說法...好像雙門車款以及四門車款 進口的稅金就不同的樣子...而雙門跑車又分為兩種稅金的樣子 (一切於聽說 別取笑我)一種好像是雙座位 另一種則是像SC430這樣的2+2的座位聽說進口的稅金 2+2的比較有利 之類的傳說....(一切都是聽說的....)所以才會加一個"類座椅"的東東出來的樣子....(天曉得)
這麼說好了,某K開頭兄,愚弟跟您是不會有交集的,那就各自表述吧!您火氣別旺至於提及997,真是人家躺著也中槍(笑),小弟並無反LEXUS,也沒有特別崇尚歐洲,就事論事所謂2+2這種東西,有些車種是連頭枕也沒有,愚弟自然將其視為"置物空間",也沒有+2的問題,只是置物空間至於2+2還附上後座頭枕,自然會想要"坐人",無奈...頂多只能坐小嬰兒!如要腿部空間寬敞便要後退,那就更顯那"偽座椅"的...可愛???尤以SC龐大的身軀,只有這樣的空間...也許您不懂一樣大小的陽具放在健美先生的身上,特顯格外的小,意思是這樣的,恕小弟不正經~弟住台灣啊,出入就是士林天母一帶,說真的看到SL 10次,SC可能一次都沒有,所以說見識狹小囉!SC在台灣的領牌數?弟以為這種車輛的論述是要用普世的觀感來論之...VW在台灣是高級車之一,出了這小島,還是如此嗎?SC有什麼歷史?真的要請高人指點了,至於說車輛的歷史意義,不才認為是要有里程碑的指標意義像是Beetle;或者是有賽事戰績,像是GTR。另,這種大型敞蓬車說真的愚弟並沒有認為誰較優!都一樣是吃油怪,非常無聊!對於敞篷車,愚弟觀念根深地固的以為:最基本的還是要能兼顧操控上的樂趣,因此所謂入門款的Z3、Z4(?)、SLK、TT、MX5、S2000...等等。才是能享受上空浪漫、山路樂趣的首選。退而求其次像是:IS250C這樣又是硬敞,真正以4個成人來打造的上空車,也挺令人讚賞。至於2+偽座椅、2+置物空間...排氣量超大,效率不彰的油耗、操控一般,老話一句:大而無當!總之個人不可能跑去B版高唱SL 勝利之歌論壇就是自由發言不涉人身攻擊的地方,意見不同就是勉強不來,就不勞K老多貼圖!開車之餘逗逗嘴是不錯,至於您說道:要看眼科,小鼻子小眼睛之類的事情,愚弟建議最好是不要有這種情緒性的字眼!有損個人修養,以及牽涉毀謗等問題,大家都成年人(?)不是嗎(?)。
sheepyoung wrote:SC有什麼歷史?...(恕刪) 沒有......這邊想表達的是2代SC是2001年發表的在當時300匹馬力可以說是相當厲害的輸出,0-60miles加速6.2秒也是相當快但是這台車後來小改款也只將變速箱改成六速,但是老引擎排汙過不了馬力還調降並沒有因為LS、GS的八缸車型改成新的4.6L V8 + 八速自排這些東西在8年後來看,300匹??太少了,Camry 3.5都有27X匹了排氣量這麼大馬力卻一丁點二代SC是以美國市場為主力,對手是MB SL 500,這應該已經講到爛了SL還沒換5.5L新引擎時馬力也才306匹,變速箱也是五檔操控性??SL沒掛上AMG的也是一派舒適取向SC不是底盤爛,好歹也是四輪雙A臂,但是市場在美國,要的懸吊是軟軟的舒適取向而不是硬硬的殺彎取向以現在的標準來看8年前的車實在是很苛刻的畢竟這台車可以說是沒啥大改變新的GS都出了兩三年的,用舊GS底盤改成的SC卻還沒改款或許(應該已經是了)IS 250C就此接手SC的跑車/敞篷車市場吧