Sleeace wrote:
在網路上放炮就很有責任感
謝謝分享, 長見識了...(恕刪)
不了你這話是什意思...
我不是車商, 我沒有賣車.
有什麼責任感的問題.
當消費者買這台車之後,
消費者出門開這台車時, 全家的身家性命,
就交給這台車了.
所以生產車子的車商, 可以沒有責任感嗎 ?
Toyota / Lexus 的車最安全 ?
你只開 Toyota / Lexus 嗎 ? 念一下都不行.
我只是把我個人和朋友用車經驗, 與大家分享.
有什麼問題嗎 ?
而看看這位勇伯的車,車輛在擦撞遊覽車的車尾後再擦撞山壁,因山壁傾斜向上,故車頭因坡度導引而向上,最後靠著那僅存的力量,讓車輛作出了最後的360度垂死的翻滾而停下,這些過程中只有車輛在撞山壁的時有可能產生足夠的減速值,不幸(其實也是大幸)因山壁的傾斜,而使車頭向上抬起,再度分散撞擊力,終致車輛停止,均無法觸動氣囊系統.
阿伯的身上斷了三根肋骨,推測應該是安全帶造成的,如果他沒繫安全帶,他不會那麼容易全身而退,現在車輛的設計不是要堅固,而是在撞擊後給予乘客最大的生存空間,所以著重在潰縮區的設計,車輛外觀也許讓人觸目驚心,但重點還是在車室,更何況這部車的撞擊其實不嚴重
以上個人淺見
koei04 wrote:
看到新聞後來上01就...(恕刪)
81歲了還開車根本是危害社會的舉動
給兒子開才對
再者Honad 本田不等於喜美
喜美也沒人再講了..那台車叫FIT
家父也是開Lexus.但不會這樣超車
下次換車我會建議換雙B的
1.安全氣囊沒爆為什麼要怪車商? 電腦這種東西沒有百分之百的，如果今天是請廠商檢討就算了，就跟在家用微波爐你放個鐵湯匙在裡面，結果爆炸，你要告微波爐廠商嗎? 不合理吧。
2.阿伯一開始就一路狂飆，這就好比是阿伯開車是鐵湯匙，車子是微波爐一樣的意思，你正常開安全氣囊沒有爆，你才有資格出來跟大家議論安全氣囊問題，現在一堆人都把焦點放在用氣囊沒爆，台灣真的已經沒有正義了，況且他還開重心偏高的休旅車，這已經跟酒駕同罪了，我也是會雙黃線超車的(不要砲我，除非你沒雙黃線超車過...在台灣是難以避免的)，但是不是像阿伯胡亂超一通不知道再趕甚麼，今天是沒撞到用路人，但是想如果今天撞到用路人，焦點還是會在安全氣囊嗎? 01各位，不要再跟新聞一樣模糊焦點在討論安全氣囊了，要也是要把討論標題改成，名牌休旅車嚴重違規超車安全氣囊沒爆車商介入調查，這還差不多吧，而不是一堆人批評為什麼氣囊沒爆。
小弟沒筆戰的意思，只是我逛01逛了一兩年了，每天看到汽車板的就是這些糾紛，實在看不下去了，希望01真的變成正義魔人的地方，而不是淪為個人申訴、取暖的宣傳網站。 大家一起UPUP努力吧。
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