nvidiar wrote:
我認為出現過熱訊息就是紅燈
(因已無法上坡,且此種情況只在上坡出現)
難道只有0跟1,中間什麼都沒有??
0 和 1 中間有沒有東西，要看資料的型別..
如果是布林值的話，的確是什麼都沒有
如果是數值的話 (不論是幾進位制），則有無限多個數
以引擎水溫表來說
正常工作溫度是90度c
約在130度c會出現過熱異常的訊號(紅線區)(視車種而別)
通常在110度c左右會驅動水箱風扇強制降溫
我不知道馬達的工作溫度是多少?
不過若是以引擎溫度來比喻的話
90度c->正常
110度c->出現警示訊號與聲響並維持現有輸出
130度c->出現過熱訊息並降低輸出(現行款)
你懂我要表達的意思嗎?
您表達真的很清楚了，您舉的例子也很好。這邊有個連結 Lexus 客服信箱，請順便把您的意見填寫一下，謝謝您的幫助。
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由於路況 (陡坡、緩坡、險升坡、高低起伏坡...etc) 不同，就算在正常和警告中間真的多了一個燈號，就可以徹底解決這個問題了嗎？如果沒有辦法控制兩個不同燈號變換間隔的時間，那燈號存在就沒有意義。
但又要如何具體地控制燈號變換的時間？
回到主題，真正可以解決這個問題的方法 ariete 在 #421 樓已經提過了。
