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為什麼Lexus nx的引擎蓋比Rav4還軟?

Ronniekuo wrote:
好的,那我修正

NX入門款是沿用toyota rav4引擎

這樣感覺有好點了嗎...(恕刪)


LEXUS NX200
引擎型號:3ZR-FAE

Toyota RAV4 2.0
引擎型號:3ZR-FE


FAE:ValveMatic可變氣門設計
FE:一般引擎


FSE:缸內直噴技術D-4


トヨタのエンジン型式命名規則

MACAD wrote:
LEXUS NX200...(恕刪)


就同一顆阿

請查正
"NX入門款的引擎確實是沿用國產RAV4的引擎,有錯誤可指正。"

1. RAV4是進口車
2. RAV4台灣引擎代號3ZR-FE,NX引擎代號3ZR-FAE
有連續可變汽門揚程,兩個哪裡一樣?


"底盤按照美國的底盤分級標準是compact size,即是"緊湊級",通常這種底盤是比較廉價的車子在使用"

compact明明是美國分車型大小的,是不是豪華車只看luxury
分級距有subcompact, compact, mid size, full size
簡單舉例對應:A3 sedan, A4, A6, A8
難道你會說下面這些是廉價車?
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/luxury-compact-suvs


"該大陸車評認為NX的底盤跟corona的底盤配置一樣,油箱位置和底盤布局都一樣,差別在於懸吊系統而已"
"有網友說NX的底盤其實跟toyota另一款在國外上市的休旅車是相同的,車型我忘記了,但沿用toyota車型的底盤是確定的"

同平台下的配置布局本來就會一致,但同配置又不代表同底盤
按你說法,Audi也是沿用Volkswagen、Skoda的底盤囉?


"NX的底盤也是前驅,市場同級對手X3 Q5是扎扎實實的後驅底盤"

NX定價150~250(不算油電的話旗艦233)
X3定價220以上,Q5定價230以上,還不含選配加的錢

用前後驅分底盤紮實也滿好笑
你一直提到的NX200定價150還比X1、Q3定價便宜,X1、Q3也是前驅怎麼說?

Ronniekuo wrote:
NX入門款的引擎確實...(恕刪)
不同顆 你先去做功課
Ronniekuo wrote:
就同一顆阿請查正...(恕刪)
不用指證 因為你是錯誤資訊 底盤 引擎整個都不同
說一堆無根據的話

Ronniekuo wrote:
NX入門款的引擎確...(恕刪)
這些歐洲車至上主義者的觀點是這樣的:
1. Lexus 和 Toyota共用平台,你看Lexus墮落到和Toyota一樣。
2. Audi和Volkswagen、Skoda共用平台,你看Volkswagen、Skoda和Audi一樣讚。


chandler0227 wrote:
(恕刪)...同平台下的配置布局本來就會一致,但同配置又不代表同底盤
按你說法,Audi也是沿用Volkswagen、Skoda的底盤囉?
...(恕刪)

Ronniekuo wrote:
就同一顆阿請查正...(恕刪)


平價歐洲車進階二手BMW就是有優越感 我從BMW換到LEXUS對你來說不就是降級了 說實在的二手跟全新車我根本無感,就是最討厭買二手車認為自己高一皆 自從換了二手BMW很常來這邊酸人耶

MaseratiY wrote:
不用指證 因為你是...(恕刪)


NX200入門版的引擎確實跟RAV4一樣阿,幹嘛硬凹?

請自己搜尋一下資料

底盤的話,確實NX有做補強,這個我沒意見

Ronniekuo wrote:
NX200入門版的...(恕刪)


NX200不理想 這一點還真的認同

chandler0227 wrote:
'NX入門款的引擎...(恕刪)


1. NX入門引擎跟RAV4同一顆,是就是,幹嘛硬凹?

2. 底盤共用我沒意見阿,省成本OK阿
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