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RX450爆缸紀實-真的不幸發生時的反制與作為


tiger3456 wrote:
我的車22萬多公里,...(恕刪)


我自己是對濾心沒疑問啦

畢竟我每次保養(3000或5000)一定都把濾心換掉

車是買來改的 wrote:
我自己是對濾心沒疑問...(恕刪)
根據保養手冊,應該是沒建議車主這樣做
也不需要吧?不過機油濾心是真的要換新...(最後一句存粹無聊)
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
RX450H得進氣流量感知器是屬於熱線式流量感知器有沒有損壞就可以知道引擎是否由該通路進入水氣!
請問...
有後續更新了嗎?

還是
仍舊僵在那兒各說各話?
生活的品質, 就是不斷耗費金錢, 時間與心思所堆砌出來的
很感謝各位熱心的大大,更謝謝KK大大的協助;今天大家見面也互相了解狀況.至於本篇文章希望可以幫助到未來跟小弟有相同問題的人!謝謝各位!
結論是甚麼???
大佬...你也說說看....
別這樣子吊胃口....
套句網路小說寫一半就沒結論的形容詞....太監...
太樂兄...你們與KK大的結論呢???
看來名氣不等於品質,為什麼日本車廠都很愛坳,
不肯確實負起責任!
下面連結第94樓有答案,請自行參考
請按此
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
車廠一直否認toyota得自然進氣管道設計會自然的由於雨水等因素而在管道內有殘存的水漬;並且有防止水進入引擎燃燒室得機制存在!

所以當發生引擎故障時,車廠很容易因為進氣管道有水漬而規避自己應負的保固責任!

對消費者而言在購車的階段就應該以該項因素列為考慮項目之一

建議消費者在購買toyota車輛時必須將該項問題攤出檯面討論並取得相當的保障!

1. 要求出具在雨天行駛下進氣管道絕對不會進水!當發生該種狀況;是否可已退車還是保證引擎故障時不會以該項目推諉塞責得將責任歸屬於使用一方
2. 要求出具車輛在多少進水量下系統可以防護保護引擎

如果這部分沒有任何保障!對使用者的我們都是很不利的狀態!因為話都是他們在說的到時候"白白布硬要染到黑的時候";就欲哭無淚啦!

隔幾天我會放一些不同的進氣管道設計照片給大家欣賞!解釋何謂瓜田李下的進氣管道設計!因為我們不能說那是設計瑕疵!因為他還是完成正常進氣的功能!只是讓不肖的廠商有一個藉口推諉塞責到使用者身上!
太樂 wrote:
所以當發生引擎故障時,車廠很容易因為進氣管道有水漬而規避自己應負的保固責任!
..............................................................
只是讓不肖的廠商有一個藉口推諉塞責到使用者身上!

不知道車到底修了沒?
見你對車廠如此忿忿不平
覺得你應該勸你老闆車乾脆不要修了
直接到法院提告
既然你如此有把握車不是因涉水而造成故障的
又有高手替你背書
上法院討個公道
給那些不肖的廠商沒有推諉塞責的藉口
給他們一個教訓也替自己出口怨氣

相信你可以上網貼資料給我們大家觀看
上法院相同的可以提出來作為佐證

不要再浪費時間了
直接上法院了



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