Ronniekuo wrote:所以我就說,真相越...(恕刪) 什麼"蘇蜜達"? 講話可以不要這麼沒意義嗎?都幾歲了論壇是用來討論的,這種沒什麼建設性的話就留在自己的臉書發吧歐系日系車我都有,各有優缺點,都什麼時代了還在戰歐日系
MaseratiY wrote:聽你在畫虎爛那個影...(恕刪) NX入門款的引擎確實是沿用國產RAV4的引擎,有錯誤可指正。底盤按照美國的底盤分級標準是compact size,即是"緊湊級",通常這種底盤是比較廉價的車子在使用該大陸車評認為NX的底盤跟corona的底盤配置一樣,油箱位置和底盤布局都一樣,差別在於懸吊系統而已有網友說NX的底盤其實跟toyota另一款在國外上市的休旅車是相同的,車型我忘記了,但沿用toyota車型的底盤是確定的NX的底盤也是前驅,市場同級對手X3 Q5是扎扎實實的後驅底盤NX確實在底盤規格上輸了你可以說LEXUS妥善率較好,我可以接受但是底盤規格輸了就是輸了GG蘇密達
個人不是這方面的專家看到這篇引擎蓋歐日交戰文家裡剛好一台Lexus和Benz昨天自己洗車時特地在打蠟時(徒手)觀察嗯,兩台都會下陷當然,放開都會回彈雖然不是汽車安全設計專家但也算是機械相關領域沒有錯的材料,只有錯的設計好的機械設計是用適當的材料在適合地點針對目的做出適宜的設計