LEXUS= TOYOTA? (第4頁)

pojocheng
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31樓

2008-12-08 17:35

HONDACURA wrote:
不曉得IS,GS,LS,RX在日本掛TOYOTA是什麼名字耶?!(恕刪)

IS....Toyota Altezza
ES...Toyota Windom
GS...Toyota Aristo
LS...Toyota Celsior
RX...Toyota Harrier
SC...Toyota Soarer

以前的LEXUS就日本TOYOTA 部份較高級車款為了外銷北美、歐洲而輸外的版本
一、兩年前Lexus車系在日本也都獨立出來了，就這麼簡單
又，Century車頭的Mark是"鳳凰",手工打造的,參見官網，這部車也不是有錢就買的到的

legend1205

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32樓

2008-12-08 18:57

小弟在日本住過一年
觀察他們的購車習慣
一般都把CROWN視為高級車
把他(CROWN)當成是我們的國產高級車Camry看待

但很可惜的是和泰似乎沒有引進CROWN的意願
這台車的車格應該跟我們的Lexus相當
比Camry高級豪華許多!!

我認為和泰可以把
Camry訂在90~130左右
CROWN訂在130~160左右
把頂級的CROWN與基本型的Lexus IS銜接在一起

畢竟大家對Camry也許膩了!
來點新車款才有刺激買氣的意義!!

吃便當

陳郁文0720

陳郁文0720
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33樓

2008-12-08 20:05

LEXUS= TOYOTA
我同意我也是L的車主
買車之前我也知道這個事實
會考慮Lexus除了品牌形象很重要的的因素
是因為家裡之前大多是豐田的車子
目前家父也是camry的車主
感覺豐田的故障率不高品質很穩定

所以這個等號並沒有不妥而且這是鐵一般的事實

MACAD

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34樓

2008-12-08 21:47

等於不等於　似乎不是那麼重要！　不過到是挺佩服豐田的精神

以下部份內容　轉載至「LEXUS傳奇」書中內容

用十五年時間定義完美，車界和商界專業人士必讀祕笈

　　1989年的豪華汽車市場，雖仍由德系雙B轎車獨領風騷，它們的世界卻在一夕之間改變，因為一個新的品牌就此問世。這個車壇新手特立獨行，但是姿態更敏捷沉靜，也更經濟實惠，較對手車還便宜三萬美元。這部車就是Lexus LS 400，它給全球汽車產業投下一顆震撼彈。這是豐田汽車公司，首次在全球豪華車市初試啼聲之作。

　　這部車動用1,400名工程師、2,300名技師、450部原型車、為時六年、耗資十億美元，才打造出來。推出不到兩年內，Lexus就已經超越賓士，摘下美國豪華車進口品牌最暢銷車款的后冠，並且榮登美國專業汽車權威機構J.D. Power & Associates品質和服務評比的雙料冠軍寶座，這兩項評級在車壇極具影響力。從那時候開始，Lexus就成為得獎常客，數度拿下J.D. Power & Associates的大獎，獎項之多，勇冠其他汽車品牌。

　　但對Lexus來說，通往成功之道絕非坦途。在這塊全球競爭最激烈、能見度最高、獲利最豐厚的市場上，豐田到底要如何取得優勢地位？本書提供這個問題的解答，並且檢視Lexus稱霸車壇所面臨的挑戰。

不管是在製造面或行銷面，Lexus都是當今車壇最令人驚艷的成功故事。十年來，豐田的豪華車部門，從別人的笑柄，蛻變成卓越的標竿，品質傲視群倫。Lexus不止拿下的J.D.Power & Associates獎項比任何品牌還多，還是過去四年來，美國市場（包括國產車和進口車）銷售最好的豪華車種。

LEi

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35樓

2008-12-08 22:09

snowball01 wrote:
不知道為什麼Lexu...(恕刪)

相信許多 Lexus 的車主對這樣的問題, 多一笑置之
Lexus 車主以前開過歐系車的相信也不在少數, 但人生不會只有某一部車, 也不會永遠都只開某一個廠牌
Lexus = Toyota, 如果這個等式可以用在豐田過去引以為傲的品質上, 那麼車主反而該覺得高興吧?

諷刺的是, 現在各車廠的產品品質每況愈下, 消費者只能從一堆爛蘋果裡面挑個比較像樣的買...... Lexus 品質雖不若以往豐田口碑那樣好, 但至少還是比一些進口牌子來的好上一點, 想想蠻悲哀的

freeandeasy

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36樓

2008-12-08 23:17

extremboy wrote:
我真的很好奇Crow...(恕刪)

沒記錯的話..
Century不是有錢就可以買的,還要經過一大堆的身分認證等等..
至於價格沒有 LS來的高,小弟認為是品牌的問題吧.

*以上資訊若有錯誤,敬請見諒與指正.謝謝*

tn910127

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37樓

2008-12-08 23:38

是阿~Lexus = Toyota

但買的起Toyota不代表買得起Lexus 流口水

pest

pest
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38樓

2008-12-08 23:55

我想有人把品牌價值跟車價搞混了
車價高並不代表品牌價值高
而是他的經典性不能取代

就像infiniti品牌價值高於nissan
但是GTR就是敢賣的比350Z還貴
原因就是GTR的經典是無可取代的

eqt2010

eqt2010
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39樓

2008-12-09 0:00

pest wrote:
我想有人把品牌價值跟車價搞混了
車價高並不代表品牌價值高
而是他的經典性不能取代

就像infiniti品牌價值高於nissan
但是GTR就是敢賣的比350Z還貴
原因就是GTR的經典是無可取代的

I don't get it, GT-R and 350z are all Nissan. ?_?

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

zattoni

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40樓

2008-12-09 0:00

不過,在台灣好像都只有看過車主把TOYOTA的徽章換成LEXUS,卻沒有看過有人把L換成T,看來車主們似乎自己都做了評斷...