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請問油電車常常短程通勤還會省油嗎?

james2603 wrote:
如標題
目前正在考慮入手油電車
平常用車習慣是平日上下班時間 發動一次車程都大概1-5公里 台北市區走走停停平均速度很慢近乎蠕行的情況 這樣油耗會好嗎?只有假日才有時候開20公里以上 大電池會不會容易壞呢?
p.s.現在開德系渦輪小車,市區走走停停均速很低的情況下油耗真的很不理想


我覺得機車比較適合你

james2603 wrote:
目前正在考慮入手油電車
平常用車習慣是平日上下班時間 發動一次車程都大概1-5公里 台北市區走走停停平均速度很慢近乎蠕行的情況 這樣油耗會好嗎?只有假日才有時候開20公里以上 大電池會不會容易壞呢?

低速幾乎都是耗電, 油耗一定是比油車好 ~
電壓過低引擎就啟動,大電池不會容易壞
只是你的情況,買PHEV插電式油電車較好
5公里.....我覺得電動機車或自行車比較適合你~
james2603 wrote:
一次車程都大概1-5公里 台北市區走走停停平均速度很慢近乎蠕行的情況 這樣油耗會好嗎?只有假日才有時候開20公里以上 大電池會不會容易壞呢?
如標題目前正在考慮入...(恕刪)


>>>

走路上班吧!

只會消耗身上的油脂

還可以增加肌耐力


我最近為省上班時間停車費

將車子停在快2 K的停車場

-個月大概省1-2千元的停車費


當然會省油,因為油電車沒有怠速這種無意義的消耗,還有動能回收
所以現在純油車也越來越少了,歐系也開始使用48V輕油電讓車子不怠速也有動能回收的功能
該怎麼辦才好啊

我是覺得怠速不怠速對省油的影響沒那麼大,比較環保倒是真的。

2023-09-15 17:50
5公里內

真的機車比較適合~


但看上面的回覆有些真的很好笑

有的說虧電反而比油車差


以我自己開兩年多油電車的經驗來說

基本上正常開不管幾公里都會比油車好

就算擺著引擎啟動充電也會比油車怠速好很多


至於PHEV... 或許也是選擇之一

但久久還是要讓供油系統運作

要不然久沒運作也是會出現問題


唯一多年後可能要負擔大電池的費用

現在記得和泰對大電池好像是8年保固

換起來一組應該5-6萬...

印象中多年前好像要10出頭萬

所以再8年後一組電池價格是多少

到時再討論
連五公里通勤都捨得買車那油耗就無視他吧,一般油電車每公里油耗成本1.5塊上下,而照樓主目前的油耗大約3.75,你通勤五公里一天才省11塊那價差什麼時候才會回本?真的想省錢通勤才五公里選擇很多。
你的需求是省油,可是看的是LEXUS的車.
LEXUS比起TOYOTA貴的價格,好像把省油(省錢)的優點吃光了.
買LEXUS又要買油電, 應該是想享受油電車的開車寧靜感受吧.

假如想省油(省錢),看看TOYOTA油電吧. 買大台一點應該也夠安全阿
@
一年開不到10000km 不要買油電
james2603 wrote:
發動一次車程都大概1-5公里 台北市區走走停停平均速度很慢近乎蠕行的情況 這樣油耗會好嗎?


自己都說自己是油電車
這裡不是有答案嗎?平均速度很慢近乎蠕行 肯定都電力行駛 吃啥油?
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