"根據原廠說明,日規NX在車頭及車尾(後懸吊)的強度做了改進,懸吊系統、EPS電子輔助轉向系統同樣經過調整,目的當然都是要深化提升NX的操控性能,此外針對NX 350車型的起步動力反應,其引擎變速箱也適當的進行優化調整。"看起來漲八萬,只有內部調整與深化,如果不是兩台前後期車同時比較,可能也感受不出來以前漲價會加一些配備,這次純粹感受,實在讓買方比較難接受,至少加個原廠電子後視鏡聊勝於無,買方心裡也覺得可以過得去