底盤零件都沒換過嘛?引擎室沒滲油漏油?總覺的不可能。21年16萬公里如避震器之類應該早就衰退,三腳架和尚頭連桿類的橡膠品也該全硬化龜裂壞了。當然如果以能動不在乎行車質感的標準來說,這些壞了確實也都可以不換!網路上常看到有人說車子開不壞,其實打開引擎蓋看一下,或是頂高機頂起來,就會發現很多問題,只是自我催眠說沒壞而已。
現役車05 focus只跑8萬多,都停地下室大燈也沒有霧化點火線圈,節氣門,電瓶自己買零件更換底盤零件幾乎換過,好開捨不得報廢開老車就要有些基本能力,簡單的自己diy才能省錢之前深夜停路邊準備起步也遇到排檔桿塑膠脆化無法排檔,本想隔天叫拖吊,上網爬了文可能是這零件搞怪,還好下護板之前拆掉了,手伸到變速箱下面,扣環和排檔桿用膠帶稍微勾住,可以排檔後就先開回家放,上網買了塑鋼零件請修車場保養順便裝回去如果樓主汽油幫浦沒換過最好預先更換,一旦故障就顧路了我之前就這樣卡在地下室,按照網路教學,敲車底油箱位置讓馬達短暫復活,開到平面後沒幾百公尺又熄火再敲也沒用,只能拖吊進場了!
幾年前我去換輪胎,和老闆聊到想換車了,老闆知道我不介意開二手車,就向我推薦這部,他說這台車安全可靠,十幾年前是很安全的車,現在還是很堅固安全,而且保養很便宜。後來那個輪胎行老闆... 哀,不勝唏噓啊 :(
注意車況,具備基本車輛常識,按時保養維修五油三水、底盤煞車輪胎、電系、水箱散熱等耗材,車車應該都能保持正常狀態。我家一台1994年 (18萬多公里)、一台1995年車 (34萬公里),車況良好還繼續正常使用。
草莓農 wrote:會計學中汽車是負債,車價越高,你的負債就越高。但如果用汽車駕駛營業,可轉資產,但要提折舊損失。 會計學所得是以利潤為量化主體但是人生的所得是以體驗為質化方向簡單兩句看出差別了嗎?那就是你給客戶的價值體驗越好就會值得更高的價格豬肉包麵粉可以變成鼎泰豐但沒有饕客會認為體驗鼎泰豐的品質是一種負債因為利潤已經在入口的那一瞬間愉悅地產生。車,也是一樣。