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NX200 第二次進場保養,和各車友請益!

當初家理長輩E38要換車,有考慮RX、X5…但後來換了Outlander.
就是考慮2年後送給我開時,不成才的兒子應該養不起這款車…加上領死薪水的員工開部RX、X5上班,應該也會被主管噹…
又看到樓主這單…如今覺得長輩更是對的.
和泰防疫險賠太多了
當然要從各方面賺回來

所以這集團的產品五年內不要碰
我10年車,時間到就換機油,機油濾心
其他有問題要換再換就好了
新車第二次保養還要花一萬多
免費保養就形同虛設了
那買 LEXUS就沒意義了
這種殺傷力極強的工單,好像各車廠已成常態。

只是較不解的是工單極端不明確,只是弄個代號L26多少錢,
當中內容,機油單價?濾心?墊片?工資?
全沒細項好怪⋯⋯

再說工單刪除一堆不知會不會引起接待與技師的不爽,
在看不到工作狀況下,是否有確實做到應做的個項檢查呢?

不解中🤔
要買雷克薩司、雙逼、奧迪、保時捷、VOLVO等等
豪華車款時不是也應該思考一下養車成本

如果會心痛,可以省70多萬買RAV4
每次保養2000多,相同的引擎與變速箱
(配備還更多一些、空間也大一些)
當然這是題外話

買任何車還是要考量買之後的
稅金、養護成本、維修費用、保險金額等等............
而不是只想到買車的價金而已。

不好意思!我嘮叨了!!
你是不是沒爬過文阿

我也很好奇你刪了什麼

這單灌了這麼兇

連定位都灌進去了

真的是厲害厲害

沒換輪胎沒事定位幹嘛

自己都沒覺得有一絲奇怪嗎
不想長大  >0<

有換輪胎也不一定要定位

2022-08-27 10:55
kenny0408

定位檢測為免費,鋼圈平衡才有額外收費唷~

2022-08-31 20:49
豪華品牌, 是留給可以吃得下豪華的人使用
國民車, 是給吃不下豪華的人使用
走進T牌跟L牌的展間跟保養廠, 以及其他相對的配套, 很明顯客層的區別
是不是選車的時候選錯車
肥羊....

先別說你的是LEXUS了

就是算是TOYOTA也一樣A/C濾網(含)以下全刪

豐田的車耐開的要命...單純固定每次換油,甚麼添加劑都不需要

車子一樣活的長長久久...(參考自 只會去保養廠換機油的老爸的40萬km的camry)
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
我的CRV每年保養費都2千有找
在美國,車廠都會有意無意暗示自家的車保養很便宜,或是很久才需要保養,持有成本很低,以此來吸引消費者。

所以保養從5000英里,拉長到1萬,再到1萬五,甚至有到2萬英里的,如果跟台灣鼓吹的5000公里保養換油,等於台灣換6次人家才換1次。

但在台灣的原廠就能灌盡量灌,5000換機油,2萬換變速箱油,齒輪油,每次都加一堆清積碳,吊點滴,換空氣濾網,好像單太便宜不夠彰顯身份,各種灌單亂象,台灣的車廠想說能多凹就多凹,你沒刪我就賺到了的心態實在很壞。

其實很多清積碳的藥水會咬油封,有可能延伸其他問題,要小心。
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