東東真可愛 wrote:每個人的價值觀不同吧(恕刪) 您說到「你講的這些條件,不就是買台RAV4就都有了啊!唯一差的就logo而已啦.... 150萬還可以找很多呢,所以RAV4上月賣了3500台,NX只賣了900多台,聰明人還是不少的...」嚴格上來說,把餅做大讓市場決定一切,畢竟車商也是要營利,君不見cayenne 與urus也是如此?還是您覺得這不會降低車系品牌的高級感呢?共用零件是趨勢,產品線也是順應市場需求而產生。所以選低價就是聰明?
東東真可愛 wrote:你講的這些條件,不就是買台RAV4就都有了啊!唯一差的就logo而已啦.... 150萬還可以找很多呢,所以RAV4上月賣了3500台,NX只賣了900多台,聰明人還是不少的... 你這個說法跟二樓很像呢他也說過類似的話也許要一台純粹交通工具的人要他多掏出錢買額外附加的價值應該是很困難的事情而且900多台應該不是單純的NX200而已吧
東東真可愛 wrote:你講的這些條件,不就是買台RAV4就都有了啊!唯一差的就logo而已啦.... 150萬還可以找很多呢,所以RAV4上月賣了3500台,NX只賣了900多台,聰明人還是不少的... 笑死人,光是內裝跟隔音就天差地遠了,哪裡RAV4都有?上個月去試駕RAV4油電四驅,下車後老婆第一句話就是內裝跟隔音有夠差會賣得這麼好是因為100~120萬這個級距無敵手但不代表它的內裝跟隔音可以越級打怪150萬有找的NX200,很適合不需要開快的家庭載小孩使用不要用你的標準看世界我也不會買NX200,但是看你這種黑法實在是看不下去