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遲來的分享 - GS460

太讚啦,雖然說我們家已經有一台GS300了,但還是百看不厭,謝謝您的分享喔!! perfect!
我也是很喜歡GS
適合自己當駕駛開的車
雖然底盤和雙B比差了一點
不過夠用了
GS讚!
ThomasLin wrote:
...LS460的調教是380ps,足足比GS多了33匹馬力,...(恕刪)


我想 最主要 就是 進氣量的影響了 馬力值調教
不過 關於這點 我覺得 LEXUS的工程師們 應該好好 "檢討一下"
人家 AMG 不管把 63的引擎 塞到S,CLS,E都不需把馬力值往下調整

不過 話又說回來 以小弟自己的親身體驗
不管是 GS350的307匹 or GS460的340匹
都遠遠超出 我的駕馭能力.....車比人快 而且快多了
imolaspyder wrote:
我想 最主要 就是 ...(恕刪)


I am sure if Lexus wanted GS460 to have the same power as the LS460, they could easily do it. They probably just didn't want it to have the same HP as the LS. After all, look what they've done with the IS-F.
賓士的63引擎也有依車款進行馬力調校

CL 63 AMG 525hp/64.3kgm
S 63 AMG 525hp/64.3kgm
E63 AMG 510hp/64.3kgm
CLK 63 AMG 481 hp/ 64.2 kgm
C 63 AMG, 457hp/61.2kgm

馬力調校的原因一方面是車型定位的因素 , 另一方面我想也與引擎室大小及引擎散熱有關
我擁有過NEW GS300 近16個月行駛約70000KM.
非常棒的車!於2007年1月換購M.BENZ E280 SPORT MODE至今....
仍很懷念她的加速...&靜肅!(16個月行駛約70000KM中無任何小毛病)
想得到的缺點:
只有底盤確實差M.BENZ & BMW同級車一大截!
如車商能創造出一部如LEXUS 加速.行駛舒適.靜肅.豐富配備&妥善率....
&如M.BENZ .BMW的紮實底盤&高速公路操控性....等各取其中優點來量產!
那絕對是熱愛賞車&玩車的車友们最大的期待!
E280TT wrote:
我擁有過NEW GS...(恕刪)


GS is a good car, while E or 5 series's handling is better, I don't think they are that much better. Regardless, E class is a fine car.
說到引擎室, 樓主前兩張的照片, 就只有V8的一個大大的蓋子, 前面有水箱水, 但是其他的油水的入口完全看不出來, 請問其他的油和水怎麼檢查? 怎麼換啊?
Monte920 wrote:
說到引擎室, 樓主前...(恕刪)



圖中紅圈的地方就是了,也是一般車主最常會打開的地方

一般買這種車的人應該不需要自己去維修車子,說不定去學維修車子的時間已經賺了比修車錢多的錢
另外車廠用蓋子把引擎蓋起來是不想車主去弄其他地方,因為真的太多電子設備.....
EMV很有誠意的有繁體中文表示,
儀表版內的MID反倒漏掉了,總讓人覺得有點缺憾哪!

不過那個宛如高級表款的儀表版,嘖嘖,真的是有質感的沒話說!
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