這是 chv 新北 > 五楊 > 新竹 Torque Pro 紀錄
高速(紅框)在MG2偕同出力下, ICE RPM ~ 2000轉(汽油車行嗎?)
綠框區下五楊車速降 ICE長時間躺平 一路帶到新竹市區
你可以嫌油電車貴/不省錢
但高速省不省油 看官自己判斷!
三寶爸爸 wrote:
我終於找到油電車高速...(恕刪)
老兄，你有油電車嗎?
我是擁有油電車6年多的人，讓我告訴你一些常識:
1. 油電車在市區跟高速公路基本上是差不多的，快速道路你如果開90那會是最省的。
2.高速公路你只要放開油門滑行時，輪胎動能就會被回收轉成電能，你從儀表板上面的圖示就可以知道什麼時候是回充，什麼時候是輸出，這根本不是用想像的，也不需要想像，你只要有一台油電車就知道了。
3.你如果一直在市區走走停停，基本上引擎是會一直不斷的被啟動給電池充電，並且輸出給輪胎運轉，這是最耗油的，高速公路如果不是塞車，實際上還是會比市區好。
4.所有的油耗測試，都是上動力計拉出來的，他有預先設定一些模擬的路程，市區走走停停的情形，一般來說，標準行程並不會特別加乘這一塊，因為變化太大，模擬程式跟實際情形的落差常常是很大的，法規是死的，路況是活的，人的腳也是活的，所以我們正常幾乎開不出那樣的油耗，反而高速相對單純些，跟實驗室動力計程式跑的就比較相近。
5.為什麼我會知道這些，因為它已經是常識，另外，我也剛好負責過引擎測試這個領域，也剛好是油電車車主。
如果你還沒有油電車，建議你買一台TOYOTA的，你的所有疑惑自然就解開了!
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