二十多年前的日系旗艦_LS400 圖多 (第4頁)

菸狂王

菸狂王
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31樓

2019-02-10 16:45

鍾政毅 wrote:
您好這台為1999...(恕刪)

這台當初新車黑色只有雙色嗎還是有全黑？

鍾政毅

鍾政毅
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550分

樓主

2019-03-27 22:34

菸狂王 wrote:
這台當初新車黑色只...(恕刪)

我記得低等級才是同色車身。

orangebear1006

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33樓

2019-03-27 22:47

仿賓士大水牛的那一款嗎?
然後可能沒有剎車優先?

t101nw

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2005分

34樓

2019-03-27 22:53

再貴的車還是抵抗不了時間，現在十幾萬就可以買到
古董車好好照顧還是很有味

Classic99

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22分

35樓

2019-04-04 21:27

V8後驅前後雙A臂近300匹扭力41.5kgm
好好整理一次沒毛病不疲勞
避震改一改就很不錯 TEIN EDFC Bilstein 日系歐系國產都可選擇
VIP氣壓避震最好的載體，四獨高度尺直上再低也不用擔心

dlin4229

dlin4229
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36樓

2019-04-05 9:11

This V8 engine will be extremely reliable. Why? Because you usually use only less than 20% of its power most of time...

You can image those small 1.5-2.0 Toyota engines are already very reliable. So this big monster will last VERY VERY VERY LONG...

dlin4229

dlin4229
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37樓

2019-04-05 9:17

鍾政毅 wrote:
開習慣歐系車的底盤開LS一定會相當不習慣，應該說整體調性就是很Toyota加上美規車型就軟，跑山路暈車應該正常吧(恕刪)

You should try more recent Toyotas like GSF. You will not regret except that you race your car all the time...

axbxcx9

axbxcx9
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38樓

2019-05-02 14:40

請教諸位.VSC動態車身穩定系統偶爾亮故障燈.有可能是那裡故障.如何檢查.謝謝

Corvinus

Corvinus
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39樓

2019-05-02 16:04

鍾政毅 wrote:
LS的研發可以追溯到...(恕刪)

令人懷舊的車款

早年尚未正式進口時，
是不少留學生海外攜入車款選項之一
正式進口後，是雙B與美式豪華房車外的另一項選擇
一直無緣親自搭乘，雖然路上仍會偶遇

仟靖

仟靖
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62分

40樓

2019-05-06 9:08

好文，感謝大大分享。
到了2019年在回首這輛美駒，還是覺得很有質感，且8缸的細膩度，真的不是現在4缸可比擬的。
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