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Lexus RX200t變速箱設計不理想 自排手自排切換邏輯差 自排過早進檔 降檔震動「超」大

這不算是什麼瑕疵!
是Lexus對於這具6速變速箱的齒比設定和換檔邏輯沒有做的很好!
https://youtu.be/bp-acTpRJwM





約莫72km/h以上已經是5、6檔位的交界線


但有沒有可能要大腳踩拉高轉速才會得到版
主要的效果呢?
不僅RX200t的愛信六速有這問題 連Volvo 的愛信8速也有同樣症頭,就是一整個不太爽,後來換到平價車CX5 二代六速,反到沒這個問題了,不曉得是愛信的問題還是電腦調教的關係?

gionghio wrote:

去年入...(恕刪)
請問I大,現行RX已有全速域ACC及煞停了嗎?

l6209 wrote:
我感覺這台車在各種模...於那現代科技駕駛全區域/中線維持/障礙物煞停/avs可變阻尼避震系統,我用的道蠻習慣的,這些讓我有每天很想開他出去的慾望啦!!(恕刪)
gionghio wrote:
去年入手的RX200t...(恕刪)


RX 200T 這台車 是賣 品牌、空間

2000CC 省稅金

中古價 妥善率

你是不是搞錯什麼了?

那350 450H 要賣給誰?

現實世界 有多少人 跟你搞幾檔? 還去體會什麼的
你很在乎這些東西 根本買錯車了
這是自排車

下山 會打低速檔 有擋煞 會這樣開就很威了





gionghio wrote:
個人不大認同您說的第2點:顯示3檔,就應該代表檔位是在三檔,只是當速度、轉速和油門位置不批配時,會再自動降檔,這是確認的。另外,我說的時數20公里是大約值,也許是30,確切數據忘了。



昨天特地測試了一下
下坡打到M模式跳3檔
撥片強制降檔到2檔
時速20轉速1100


後來打到三檔
儀錶板顯示3
但時速20
轉速仍是在1100轉

所以應該是顯示變速箱限制最高檔位
而非當下檔位

顯示三檔時
有時撥片降到一次就直接降到1檔
檔煞很明顯
但卻是2檔(儀表顯示三檔)降到一檔

供您參考

joewang2003大,RX是沒有全速域ACC及煞停的,只是我的RX換了別地區的電腦(RX電腦有很多顆阿),有全速域ACC及煞停以及ICS(遇遮蔽物煞停,車子自動煞停還沒遇到狀況啟動過(只有老闆測試給我看過)倒是這個ICS煞停我每次開車回家就會啟動一次,因為它是低速(停車)距離障礙物(我家牆壁)約10公分左右就會啟動,我停家裡車庫都停至牆壁約2-5公分
另外我也特別試了手自排,確實檔位高時完全放油門,一直滑行自動降擋,車會噸一下,但如果是還有踩少一點油門,速度下降自動降擋,車則不會,但因為我沒試過別的車種,所以無從比較是否正常,只是聽樓主大大提到試一下,但對於我來說,是很少切換到手自排,都是切換不同模式(目前測試最好的模式是,CUSTOMIZE-動力:NORMAL/避震:SPORT/空調:NORMAL,老婆小孩都覺得乘坐起來非很好,之前調到ECO及SPROT+他們都說會頭暈不舒服啊),下次到高山再試一下下坡手自排降擋狀況。

Wang6666 wrote:
建議您去加個換檔撥片...()


我會建議兩著都有,換檔撥片市區及高速好用,
但如果常跑山路且速度快還是會發現排檔桿撥式會比較好用,

有些彎道還可以配合手煞車,這點就是我不喜歡電子手煞車的原因
本人常夜跑或晨跑山路,礙於經濟所以必須夫妻倆共用一台車,不然我一定開手排

當初騙老婆換底盤好的5門車就已經不容易了

好家在我專出張嘴



joewang2003 wrote:
不僅RX200t的...(恕刪)


據說volvo的上星星後頓挫的問題會減輕很多,
所以應該是為了耐用性之類的商業原因吧?
讚啦!!! 解封印後就是一整個爽, 但Lexus 要解封真的很傷本, Volvo 是都給齊了, Mazda 解封只要改 Instrument Cluster機碼不用換各個電腦模組故DIY不用錢

l6209 wrote:
joewang2003大,RX是沒有全速域ACC及煞停的,只是我的RX換了別地區的電腦(RX電腦有很多顆阿),有全速域ACC及煞停以及ICS(遇遮蔽物煞停,車子自動煞停還沒遇到狀況啟動過(只有老闆測試給我看過)倒是這個ICS煞停我每次開車回家就會啟動一次,因為它是低速(停車)距離障礙物(我家牆壁)約10公分左右就會啟動,我停家裡車庫都停至牆壁約2-5公分
另外我也特別試了手自排,確實檔位高時完全放油門,一直滑行自動降擋,車會噸一下,但如果是還有踩少一點油門,速度下降自動降擋,車則不會,但因為我沒試過別的車種,所以無從比較是否正常,只是聽樓主大大提到試一下,但對於我來說,是很少切換到手自排,都是切換不同模式(目前測試最好的模式是,CUSTOMIZE-動力:NORMAL/避震:SPORT/空調:NORMAL,老婆小孩都覺得乘坐起來非很好,之前調到ECO及SPROT+他們都說會頭暈不舒服啊),下次到高山再試一下下坡手自排降擋狀況。...(恕刪)
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