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Tiguan NX 300 選擇問題


ALANCHANG01 wrote:
笑死話都你在講,根...(恕刪)


同意你!
回樓主, VW的golf買過, 妥善率就⋯,現為NX200T車主, 也許操控比不過Tiguan,
但在台灣小弟認為妥善率遠比操控重要
帥邦邦 wrote:



同意你!
回樓...(恕刪)

Crv cx5 outback. 森林人 glc 妥善率都不錯 維修還比較便宜
asoma wrote:
秒選歐洲神車 踢館...(恕刪)


其實我都一直很好奇
為什麼大家說 LEXUS 就會說是高級的 Toyota
說VW 就說是 AUDI 或是Porche 同底盤
然後就 VW 就變成跟 Porche 同等級了??

哈哈哈
怎麼沒人說Porche 現在越來越糟了
竟然用起 VW 的底盤了

真是不解............
GLC保養哪裡比較便宜?
486後勤如何你要不要先去了解一下?
CRV5跟CX5就不要拿來跟NX300比了,
XX比雞腿嗎?
你的觀念真的很有問題,
即使NX300跟RAV4同底盤,
整體調教也不一樣,
就連懸吊系統都是天跟地的差別,
就好比Tiguan跟Macan之間的差距一樣,
不懂就不要說出來讓別人笑了,好嗎?
lexus_sky0066 wrote:
Crv cx5 ou...(恕刪)
要妥善兼操控也只能選GLC了,不過他比較貴,口袋深度要夠
說真的

拉Crv cx5 outback. 森林人 glc 這幾台

妥善率??

CRV 1.5T中國有引擎的問題? 台灣CRV是特規?

CX5柴油? SUBARU台灣總代?

再拉賓士GLC跟前面的品牌 比維修費差距也太大

evomaxx wrote:
其實我都一直很好奇 說VW 就說是 AUDI 或是Porche...(恕刪)


亞洲神車 TOYOTA

歐洲神車 VW

都是國民車

只是VW在台灣真的是該集團當成頂級品牌再經營

而且開VW有一個特性 很愛強調自己是歐洲車 德國車

但如果你開雙B還是AUDI 根本連提都不想提

反而是開一些入門款的 一直說底盤引擎

但車這種東西 一分錢一分貨

ALANCHANG01 wrote:
GLC保養哪裡比較便...(恕刪)

有空把兩車的底盤撐起來看 哪裡有天差地遠?用的都是鑄鐵件 9成零件共用,就是豪華版t牌無誤,你覺得很高級小弟沒意見,確實內裝外觀有比較高級。
在我看來底盤不如cx5 等平價車,高級在哪?維修費保養費?頂級的nx300或許質感還可以,入門的nx200還真是輸的徹底。
用古董的2.0na 大陸一堆問題的cvt 加rav4的底盤 再來說自己是高級車,還嘲笑mqb底盤 七速濕式dsg 1.4t節能省稅 輕量化都遠甩 nx一個世代tiguan是爛車 就隨你們說吧,反正這版就是妥善率,見怪不怪。
nx的妥善率有好到哪?我也覺得很好笑 就算比cx5 subaru好幾%維修貴人家2-3倍有什麼用?glc好是好在很多零件跟c共用 外廠保養維修都很便宜,nx呢?壞了還是準備回原廠被敲吧,不過或許也可以去隔壁的t廠修。
jeff0720 wrote:



NX共用RAV...你也絕不是Lexus使用者,沒聽過Lexus進廠檢查先收1200!(恕刪)


lexus_sky0066 wrote:
有空把兩車的底盤撐起來看 哪裡有天差地遠?用的都是鑄鐵件 9成零件共用,就是豪華版t牌無誤,你覺得很高級小弟沒意見,確實內裝外觀有比較高級。...(恕刪)

哈哈哈哈哈哈哈,你頂起來看NX會看到鑄鐵件???只有鑄鋁跟沖壓板金好嗎??
鐵鋁都分不清楚了,拜託你先找車&頂起來看,好嗎?
MQB的前懸吊是麥花臣單片沖壓下臂,轉向Knuckle有的鋁也有鐵的,看車重;
後懸吊多連桿,都是單片沖壓板件做的,軸承座應該是鋁的
這個做工跟NX如出一轍,有什麼好扯的,
該不會以為Tiguan跟Q5共用平台吧???不然保時捷現階段哪有用到MQB的車?
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