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源自匠人的執著!新一代 Lexus LS500h 日本富士賽道試駕

看過及座過實車後, 發現後座空間沒有想大, 而且看過LS350的規格表後就發現,360幾萬的車配備缺很大.

-馬克- wrote:
標題使用來自日本的...(恕刪)


外觀真的是很主觀, 不過我真的是第一次, 這麼討厭 James Bond....

全世界的LEXUS賣的DRCC是完全全速域雷達巡航,加上PCS防碰撞自動煞停有包含行人偵測,第二代是包含腳踏車,車道偏移維持有非常明確的拉回車道。

首先【豐田歷史】 了解
1996年
レーダークルーズコントロール
【翻譯】
雷達巡航控制 Celsior 雷達巡航
1999 高階車款全部 雷達巡航跟自動煞車
2004 LKA車道維持系統
2005 全車系 豐田 プリクラッシュセーフティシステム
(ドライバモニタ付 ミリ波レーダ・ステレオカメラフュージョン方式)後方プリクラッシュセーフティシステム操舵回避支援ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム(顔向き検知機能付)
【翻譯】
預碰撞安全系統自動煞車
後預碰撞安全系統轉向躲避支持驅動預碰撞安全系統監視器
(與面部方向檢測功能)
(驅動用毫米波雷達,
立體相機融合系統監。

2017年11月29日 發表 2nd LSS+
第二代LSS+ 2018標準配備
PCS 車 行人 自行車
LTA 彎道維持系統協同LDA
LDA 車道偏移維持系統
RSA 道路警告標示
PVDA 前車發動警示
http://lexus.jp/technology/safety/
2018年式車全部搭載
2nf LEXUS SAFETY SYSTEM +日文
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19786200/
2nd LEXUS SAFETY SYSTEM +英文
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/20005378
*世界首創 世界第一* 更進階
Lexus Safety System+A
LEXUS CoDrive (DRCC LTA LCA)
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/20005378
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