二代 GS300 開箱(圖多) (第4頁)

tokikawa

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31樓

2017-11-14 0:07

寫得很棒

也恭喜樓主入主一台經典好車

杯子蛋糕70

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32樓

2017-11-14 0:43

鍾政毅 wrote:
LEXUS GS ...(恕刪)

這開箱也太詳細了超棒的GS介紹文

Passion000

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33樓

2017-11-14 1:08

鍾政毅 wrote:
LEXUS GS ...(恕刪)

最驚訝的部分是原來不是單純自排～
方向盤還有早期的按鈕式進退檔XD

鍾政毅

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樓主

2017-11-14 1:38

謝謝各位的支持。

這算是換檔撥片的前驅吧？
這系統自主性很高，就算踩到斷油
也不會自主升檔哦！

天使之塵

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35樓

2017-11-14 9:36

我也有一部 01 年 GS300 ，這車真的很讚，cp值超高，光是前後雙A臂加後驅，這種駕馭感不是一般國產車能感受的，我上一台車是美規 camry V6 3.0 非國產車，但兩者開起來真的是不同層次的東西

海洋香榭

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36樓

2017-11-14 13:10

幫補充兩項小功能，這應該是當初向BENZ W210仿效的，單按搖控器解鎖只開駕駛座的門鎖，雙按才會解四門的門鎖，這在W210還可以透過搖控器設定要單開還是四開。加上長按解鎖可以降下車窗及天窗。這個組合在我看來是一種防搶的設定。
另一個小功能是搖控器開後行李箱蓋，在那年代挺炫的。

不過GS設定真的太重，我走泰山到林口忠孝路那段上坡，還是得降到2檔力道才比較有感，油耗也很驚人。

ariete

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37樓

2017-11-14 13:53

海洋香榭 wrote:
幫補充兩項小功能，這...(恕刪)

單按開駕駛座門/雙按開四門應該跟W210沒關係，印象中80年代的美國車就有了
單純是從鑰匙上鎖/開鎖改到遙控上鎖/開鎖時延伸的功能
因為以前的車鑰匙開鎖也有轉一次駕駛座鎖孔開駕駛座/轉兩次開全車的
GS300長按開窗設計有點笨的點是……天窗在四個窗到底時才動了五分之一吧…
天窗動的實在是太慢了

鍾政毅

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樓主

2017-11-14 14:24

ariete wrote:
單按開駕駛座門/雙按...(恕刪)

GS確實重，但也不至於到沒力，
再來就是GS引擎室隔音太安靜了
常常跑起來就不知道有那個加速感...

這功能在更早之前確實美系車就是這樣。

ariete wrote:
單按開駕駛座門/雙按...(恕刪)

agw0121

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39樓

2017-11-14 17:21

鍾政毅 wrote:
謝謝各位的支持。這...(恕刪)

恭喜整理好

這米內裝讓我想起10幾年前買的ES300也米色XD 內裝元素大多差不多

其實那個時代的軟晃沒什麼不好
老實說現在的車子其實也未必有當時舒適尤其像美國這種不太殺彎的地方

mysuntim0918

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40樓

2017-11-15 9:41

agw0121 wrote:
老實說現在的車子其實也未必有當時舒適尤其像美國這種不太殺彎的地方

現在的人都強調路感沒辦法體會軟晃的舒適
慢慢順順開老LEXUS真得非常舒適
老RX330車主路過