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【國內新訊】德系勁敵請注意!Lexus New LS完整規格配備表與預售價格公佈


cx3500b wrote:
但1000萬以上可就是車廠的亮點了
可說是車廠賽事科技的精華 至於要不要下放到1000萬級距以下的車廠是他的想法
來看看各車廠頂尖的作品 就能看出車廠的能力了
BMW>沒作品 M760I應該不算 性能也沒特別好
Audi>R8 V10 PLUS 其實比較對奧迪很不公平 畢竟身處集團之中 定位就在那裏 賽事就算研發了新科技 也是拿給lambo跟bentley
(看看那bentayga的48V電子平衡桿) 但R8作為展現audi科技的能力應該還是可以
Benz>project one 直接把裝F1引擎車拿來賣 我想BENZ的科技力應該是不用多說了吧汗


見解精闢!
cx3500b wrote:
補充一下 其實你可...(恕刪)


如果你是用千萬級來表達車廠的尖端科技,這我認同...
但我們還是在看市售量產車,當然了,如果您是R8/BENTLEY等車主的話,來說明LEXUS目前沒有對應的科技,我自然也是不反對...

您提出的A7自動駕駛系統,那也只是測試車,不是嗎?
http://news.u-car.com.tw/article/39358/2017東京車展:展現自動駕駛科技成果,Lexus發表LS概念車款
您提的一些功能,在LS+也還是在進行的,目前ABBL有誰全部下放了嗎?目前市售車那款在台灣到LEVEL3了?
要說到一些功能的創始,我之前換車前,AUDI業務有跟我說日行燈是AUDI創始的...
我到V,有提到3點式安全帶是創始,並且目前下放的安全輔助配備最豐富...
我到BMW,業務會說操控最富有樂趣...
我到MB,業務會說豪華+尊榮+安全輔助選配...

前面提到同級車A4/3/C/IS,A6/5/E/GS,A8/7/S/LS,休旅也會有對應同級,每家自然有自己突出的東西,我比較好奇,哪款在科技/技術/質感等等又有壓倒性獲勝嗎?

就算您說對於和泰配備比較感冒,但是ACC等功能,在ABBL中,AUDI下放跟選配的門檻似乎是比較高的...
AUDI的四驅車成名很久,是不是BBL也一起被屌打?

至於L有沒有下放較好的技術,只看您有沒有去了解吧?
不是所有市場都跟台灣一樣,四環如果真的不如雷薩斯

那對岸的大陸人跟歐洲內陸人不全部都是笨蛋了?

在那奧迪打的雷薩斯喘不過氣。

別說奧迪當家四驅,讓BB也跟著開始學,

看看AMG車系陸續有4傳,BMW M5也有了四驅版本。

就連銷量是整體最差且爆冷被人遺忘不被多談的捷豹

作為鋁合金車身的始祖,也有影響到1A2B以及1I1L..

LS能有10速也不能說它們沒誠意

只是為了妥善率2.0引擎不知道要拖多久

甚至也不知道它們是持保守經營這台還是繼續擴展經營。

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