連直噴都沒有
老掉牙來賺錢的
怎麼都不注意內在!!
年頭不一樣了
sjh wrote:
誰想買..我想買阿...(恕刪)
ME TOO,如果...
動力方面,網路已有眾車評背書NX200起步行車輕快無重拖感.
LEXUS 的品牌價值,內裝格調應該對得起他一百五、六十萬的訂價,
二千C.C.的稅金及13點多公里/公升的公布油耗、大小合宜的尺寸,
我想應該是後續二手車主會中意的點.
注重行車安全,只求動力夠用,僅想享受歲月靜好應該大有人在吧!
enpus wrote:
動力方面,網路已有眾車評背書NX200起步行車輕快無重拖感....(恕刪)
夠不夠用真的看個人，nx200動力夠用其實也沒啥好吵
夠用這麼模糊的詞，買的人講夠用，誰能質疑啊
國道不開快，山路不超車，我想應該滿夠用的
但是車評也真的是....
說真的，這樣說來，哪台車不”輕快”不”重托”
有車評居然還說加速感不錯，可能是剛評完U5吧
這顆2.0自吸無直噴引擎，明明就老玩意兒
動力也不怎麼出色，沒新科技
結果有個可變進氣控制，就變成全都優點了
什麼容易上手，動力綿密，運轉精細，效率高都出來了
然後回到夠用跟龜車
既然覺得夠用，油門就不要不敢踩
據我觀察很多動力並不怎樣的車之所以會變成龜車
不是動力不足，而是捨不得採
120km/h 轉速太高了，別開那麼快
三義坡林口坡上坡轉速太高，聽起來怪不舒服的
80km/h 維持2500轉慢慢來就行
偏偏台灣人就沒啥慢車靠外觀念
你不想拉轉就躲外面去啊，不然就採大力點保持車速
動力好的車就沒啥拉轉問題
自然而然就能保持車速，也不用採多深
總兒言之，nx200是台C/P值超高的車
我認為162這款c/p最高
畢竟2017豪華車沒電尾沒電動真的掉漆
動力是缺點我能大方承認
為了入主豪華車，是我我能妥協
吉利k wrote:
nx這台車越看越漂亮...(恕刪)
這輛車我有試乘過，我試乘過NX300及NX200，加上本身是RX200t的車主，因此用自己的主觀的做比較。
1.在動力行駛方面，NX200的動力加上CVT的配置，不能說充沛，但在日常生活中夠用。NX300則可感受動力源源不絕，238匹的馬力來帶較RX輕盈的車身，果然感受強烈。
2.NX200身為Lexus的SUV 入門車款，配備以Lexus品牌等級來說，算是相當陽春，真的要享受Lexus的人因工程，還是得花錢加的NX 300去。(NX200 無BSM，無RCTA，無HUD, 無電動記憶座椅，無ECB，無AHS，152甚至無電動尾門還是手動座椅)
3.NX行車寧靜度明顯跟RX有相當大的差距，後座輪拱隔音不佳，甚至不如其他國產品牌。
4.懸吊較RAV4硬朗，較偏向運動化設定，尤其是相對動力較大的NX300，感受搭配得宜，NX200相對動力薄弱，因此會有偏硬的感受。
5.NX200內裝用料精緻度跟品牌旗下的車種相較相對廉價，但也不輸其他大部分的國產品牌及大眾進口品牌，尚可接受範圍。
6.NX200這輛車如果考慮152的話真的不要買了，建議直上162以上。要買152，不如去買RAV4或CR-V, CX-5的高階旗艦款還比較有價值。
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