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南港修車請小心了！

dove

dove
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31樓

2017-10-31 12:18

Justicemikelee wrote:
保養廠詢問保險公司維修費用上限為67萬，提出以67萬包修到好方案

這句話的意思是,67全包是保養廠提出的?

其實我覺得不可能100%修得跟原本一樣

能有8成我覺得就不錯了~ 當然外觀可能可以100%

樓主應該主動詢問詳細維修的內容

哪些是換新的,哪修是用修復的~

一句100%一樣~ 太籠統了~

hothbl

hothbl
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156分

32樓

2017-10-31 12:21

撞壞了的部份當然是以更換零件的方式，所以大樑壞了當然是先把壞掉的大樑
卸下來，再補上新的回去，原來是用焊接的，當然也是用焊回去的，這就是修
車，真的會擔心就修好賣掉吧，不管在哪個"原廠"，撞到這種程度了，都是這
樣修，外廠就不一定了喔，為了結省費用，反正葉子板保桿裝一裝你也看不出
來，用八卦台拉到孔位鎖的上就能交車，這種的安全性才真的有問題。

至於八掛台準不準的問題，還是牽扯到技師怎麼用它，原廠維修都有完整的資
料來確認準確度，只要有確實量測就會是準的，我看過外廠沒有數據，量測方
法是拿鈑件來合，用八卦台拉到孔位鎖的上，就算正確，這樣修好的車外觀看
起來是好的，但開起來是斜的 ...........

iphone4s

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33樓

2017-10-31 12:21

Justicemikelee wrote:
日前在宜蘭發生事故...(恕刪)

只能說...怎可能恢復原狀...
業務員的話大多是聽聽就好...
而且這樣的修法還不如報廢重買還比較安全....

感覺這樣搞安全堪慮...而且你仔細看那個照片...
看就知道很大的問題....
會建議先停修.好好談談再看情況吧...

marine_589
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34樓

2017-10-31 12:26

等你哪天要賣車的時候，就知道當初應該聽保險公司的
不論大撞小撞，動到大樑，你這車就不值錢了

小弟本人切身之痛呀~

不長眼
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6613分

35樓

2017-10-31 12:39

Justicemikelee wrote:
專員維修前並未告知大樑會焊接，簽完工單後又遲遲不給我們影本參考，直到看到照片時才知道大樑有問題被切焊！...(恕刪)

維修就是這樣啊..
回復到100%定義很難說..

切掉焊接是最快的..

不然您要烘烤後再去拉直嗎?
金屬縐摺.退火後的金屬剛性強度一樣沒辦法回復到原本的樣子..

撞過就是撞過.
除非用換車台的方式...那就不是67萬的維修費用了
甚至會超過當初買新車的價錢了

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

oldkuo999
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文章編號：66269183

19分

36樓

2017-10-31 12:53

專員說回覆到百分之百這真的是太扯了吧

外觀100%還有可能

chaoban

chaoban
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798分

37樓

2017-10-31 13:06

「回復到事故前的狀態」是要怎麼界定呀？即便是烤漆，有的人就是覺得烤得不錯，有的人就是覺得沒有原本車子新車出廠時的狀態。搞不好光是烤漆這一點，副廠長也是說不可能100%回復。

df2pika

df2pika
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286分

38樓

2017-10-31 13:27

大撞過的車安全性打問號啊~~

找不到這影片的中文版

內容就兩輛同款車對撞

一輛是大撞維修過的另一輛沒有大撞過的

修過的那輛車體結構就是輸啦

https://www.youtube.com/watch?v=yjxM9chAe1k

yokishipan
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文章編號：66270463

360分

39樓

2017-10-31 14:42

聽說這個所的副廠長還跟客戶吵過架而且整體服務來說這個所常常被投訴
請私訊是哪位服務專員說回復100%?

jjallen66
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文章編號：66270979

74分

40樓

2017-10-31 15:30

歐洲車跟日本車在設計上還是有差異的，如前防撞樑+一小段潰縮這組在日系車是用焊的，但是歐系車卻是用像模組零件概念對接鎖附在兩根主樑(或許有加一些焊點或用特殊鈑金膠)，所以只要正面撞擊沒有傷到主車樑，基本上歐系車都是把前面那一組換掉就好，不用像日系是用焊接居多。

JJallen

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