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10/16明日發表的NX200會開出什麼價格勒

http://www.7car.tw/articles/read/45378

自 10/2 公布預售價格之後,今日 10/16 Lexus 總代理和泰汽車正式發表小改款 NX 全車系,NX 200 菁英版 152 萬元、菁英 PLUS 版 162 萬元、豪華版 169 萬元; NX 300 豪華版 192 萬元、頂級版 199 萬元、F SPORT 版 215 萬元、旗艦版 233 萬元、AWD F SPORT 233 萬元;NX 300h 豪華版 209 萬元、頂級版 219 萬元、旗艦版 249 萬元、AWD F SPORT 版 249 萬元。

Lexus NX 自 2014 年上海車展發表以來,以充滿線條感及前衛張力的外型持續站穩國內進口中小型休旅車的市場,有如鑽石線條般的菱形車身、三組 L 型 LED 燈排列而成的前衛感頭燈、造型獨特的箭型 LED 日行燈以及 L-shaped 尾燈等設計元素,定義出新世代 Lexus 休旅車的外型輪廓。為了強化產品的戰力,Lexus 於今年 4 月份的上海車展推出了小改款車型,首度將主動安全系統「Lexus Safety System +」列為全車系標準配備,同時將 NX 200t 車型正式更名為 NX 300。

小改款 NX 同樣提供標準版以及 F Sport 兩種車型,外觀上其實變化不大,不過 Lexus 還是針對箭矢型日行燈及家族式紡錘型水箱護罩微幅調整,不過頭燈的設計略有調整,造型更為收窄,且原本採取矩形排列方式而成的 LED 頭燈也改成三角狀。
內裝部分,小改款 NX 也是透過更高級的材質以及配備強化產品本質,像是中控台上的彩色液晶螢幕從原本的 7 吋升級成 10.3 吋,而下方的空調介面也經過重新排列。同時在門把、換檔撥片等處改以金屬霧銀處理。另外行李箱尾門也支援了腳踢式感應開啟,提供車主更便利的選擇。

這次小改款 NX 也針對安全配備進行提升,導入 Lexus Safety System+ 主動式安全防護系統,提供包含可預防並減輕碰撞的 PCS 預警式防護系統、防止偏離車道的 LDA 車道偏離警示系統,能偵測前方車速度與車距,主動調整行駛速度的 DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,以及守護夜間行車安全的 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統或 AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統等項目。

動力系統部分,全新的 NX 200 搭載與 RAV4 2.0 車型相同的 3ZR-FE 直列四缸自然進氣引擎,最大馬力 146PS/6,200rpm、最大扭力 19.7kgm/3,700~3,900rpm,搭配 Multidrive G 值感應無段變速系統,平均油耗為 13.6 km/L。而 NX 300 同樣是搭載 8AR-FTS 2.0 升雙渦流增壓引擎,搭配 Super ECT 6 速手自排變速箱,最大馬力 238PS/4,800~5,600rpm、最大扭力 35.7kgm/1,6500~4,000rpm;NX 300h 為 2AR-FXE 2.5 升 Atkinson 循環引擎+電動馬達的油電混合動力系統,搭配 Hybrid ECVT 無段變速系統,綜效馬力為 197 PS。

CNC-2 wrote:
一棟樓回了28次,...(恕刪)


本來就是今天才要公布的,只是之前又有暗示說價格還會往下調
現在價格出來了,應該會大賣了
逼的Volvo XC40也引進低階版應戰,X1加配備不加價,鐵罐高階款改款更豐富的配備也不加價。

最後打到自家的NX300,跟同為日系的馬自達
152*0.9=136
比RAV4貴36萬,還是有賺
車銷量大,日後保養也是賺
和泰贏在行銷策略

rukawa768815 wrote:
你真的不會覺得累嗎...(恕刪)

你怎麼會跟這種人認真?
briansui wrote:
亂入一下,NX200...(恕刪)

感謝指正,但你舉的的應該是中國規格,台規NX200一台也差不多1685kg,也將近1.7噸.
1.5噸的RAV4 就重拖,NX200的車體空重,形同是RAV4 的滿載,恐怕…慘不忍睹
RAV4 0~100 12.8s,NX200 152萬元起 0~100數據不知多少,依照價格帶應該是把B180 0~100 9s 158萬元起當成假想敵,t牌的強項na引擎,搭渦輪精緻度油耗反而不好,NX200大車殼搭配小2.0na引擎相對來說真的很便宜迎合台灣人的口味,應該會賣翻了。
NX200開10年的話,那何不買RAV4
同樣150萬預算
先投入100萬
開四到五年換新車,舊車賣50萬,再補50萬可再買新車

到第十年這第二台五年的RAV4殘值還高過十年的NX200






可是0-100要13秒耶
隔壁樓 TCAR試車影片, NX200實測 0-100, 11.8秒, 沒想像中的慢!

測加速性應該不是光看最大馬力和車重而已,變速箱系統和馬力峰值曲線的搭配也是影響因素吧! 不過起步加速不錯是Toyota體系汽車的特色! 但依此馬力,只有線性加速感也是必然的! 想要有大腳馬力湧現的感覺應該是辦不到! 所以預算有到200萬的應該選NX300甚至於加預算買RX300(原RX200T,2018年式改稱為RX300)會更好! 當然如果有能力而不在乎馬力但不想花那麼多錢,或是當家裡第二輛日常採購接送車,NX200算是不錯的選擇!
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