2018年下一代ES將現身於底特律車展，大家會期待嗎？ (第4頁)

蚵仔麵線好吃

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31樓

2017-04-19 21:22

DeonHuang_TW wrote:
如題，下一代ES...(恕刪)

期待～

楽天小猴

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32樓

2017-04-20 12:32

ES350不打算引進，至少CAMRY會進3.5 V6吧！
頂級賣到250萬，誰下的了手？

meridian

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33樓

2017-04-21 0:46

楽天小猴 wrote:
ES350不打算引進，至少CAMRY會進3.5 V6吧！
頂級賣到250萬，誰下的了手？

A6不就是賣250萬
而且還是190馬力的前驅版

S90也是啊, 239~305萬
S90, A6跟ES車長是同級距的喔!!
(軸距有差? 好吧, 但軸距並沒有反應在空間上, ES空間比這兩台還大, 而且下一代可能還會再加大, 畢竟2018 Camry軸距就已經比現在的ES還長了)

市面上除了雙B以外還有很多前驅選項, ES擴增產品線其實大有可為

楽天小猴

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34樓

2017-04-21 9:34

meridian wrote:

A6不就是賣250...(恕刪)

ES確實是大有可為！
但問題是250萬的ES。他可以扭轉消費者對它的既有印象嗎？
畢竟250萬，大家第一想到的是GS。
換句話說IS假如賣到250萬，還會被大眾接受？
還是直接買C250？

samlee

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35樓

2017-04-21 11:20

ES要調高價格不是問題但如動力、隔音、內裝質感要拉到GS檔次，並不光只是因為前驅一個因素那麼簡單，所以直接類比S90或是A6不是那麼妥當，價位也不是[LEXUS]這個品牌的問題，純粹就是產品定位問題。ES是LEXUS拿來衝量的產品，和後驅的IS, GS, LS比起來就是自成一格，以行銷學來說他是很成功的商品，但以產品面來看就比較有點[投機取巧]的成分在裡面。
GS長期以來銷售並不亮眼，而ES有廣大市場，理論上GS真的應該走BMW 6, AUDI A7和MB CLS路線，然後一代一代溫水煮青蛙的調漲ES價格並強化戰力到能和5, A6及E相抗衡的程度，這樣的產品線配置對GS是另一個出路，在提升ES產品力的過程當中也能讓LEXUS品牌形象持續往上。

想要的太多？！其實需要的並不多‧‧‧

dz6810

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36樓

2017-04-21 11:42

ES給大家的印象,
就是換了殼, 配備豪華一點的Camry,
機械結構與性能, 無法和正統豪華級轎車相題並論,
包括自家的GS.

光用空間大小, 來包裝豪華程度?
那麼現在ES應該比GS, 定價多幾十萬元才對吧.

meridian

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37樓

2017-04-21 15:05

楽天小猴 wrote:
ES確實是大有可為！
但問題是250萬的ES。他可以扭轉消費者對它的既有印象嗎？
畢竟250萬，大家第一想到的是GS。
換句話說IS假如賣到250萬，還會被大眾接受？
還是直接買C250？

其實你根本瞎操心
會買ES肯定是自己開過覺得符合需要, 客群跟Volvo是比較像的, 不是顯擺類型的人

ES賣250萬, 配備肯定是頂天的, 會像雙B那樣連皮椅都沒有嗎? 會花250萬買啥配備都沒有的車的人, 本來就不是ES的客戶群

meridian

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38樓

2017-04-21 15:09

dz6810 wrote:
ES給大家的印象,...(恕刪)

印象歸印象, 下一代ES會是全新平台打造, 還是可以期待一下下的

askeir7

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39樓

2017-04-21 15:43

楽天小猴 wrote:
ES確實是大有可為...(恕刪)

不會啦...
現在比較多人忘了GS，或是不知道有GS的存在...

GS改頭換面變成CLS/6/A7級距的轎跑的話，我也會覺得我現在開GS更有爽度...
好歹CLS/6也是分別從自家E/5底盤來的，GS有還是有那底子還有配備...
或是要改名字也不錯...

stephen yen

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40樓

2017-04-21 23:25

ES要大賣，只要把油電款改成類似Prius Prime那種可以插電的款式，保證就賣翻了

當然在台灣市場還是不吃香，不過去到歐洲美洲就爽翻天了

2018年 下一代ES將現身於底特律車展，大家會期待嗎？

2018年下一代ES將現身於底特律車展，大家會期待嗎？