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請教is 200t車主

kawasaki2214 wrote:
主要是請問is200...(恕刪)

1. 200t實際油耗數據如何?一公升能跑多少Km
我開八個月,臺北純市區約6.5km/L, 純高速公路定速110km, 有開過16km/L, 高速不定速,小飆油耗約12km/L

2.你們大部分都推薦190萬還是214萬的車型?(本魯打算買f sport版本)
F sport 190版本

3.選用紅色內裝是否很難照顧?
紅色漂亮,約等車一個月,比之前愛車歐訂的半年快多了,不覺得久,業務勸我買黑內裝,但我執意紅色,照顧方面,我車幾乎天天整理內外,所以覺得還好,只是穿牛仔褲要小心染色問題,我有放一個紅色薄墊在穿牛仔褲時使用

4.請問各位lexus is200t各位車主購車前有跟其他牌或是考慮什麼其他車款做選擇嗎? 例如:Benz C180\200,BMW 3系列,Audi A4,infinitiQ50價位接近的車款
我是比較420GC, 320Touring, Octavia Combi VRS, A4 Avant最後考量預算及整體下還是購入人生第一台日系車,

5.is 200t車款實際用起來有什麼車主才會知道的優點缺點?
高速穩定,路感清晰,駕馭有老歐洲車的穩定感 ,新前驅A4反而讓我覺得像開日系,空間夠用但不大。
最主要缺點還是車重造成油耗不好,變速箱設計邏輯不是以換檔快速為主,但自排車順順開夠用了,要快我直接買Fun car開更好玩,沒必要什麼都拼輸贏,技術好還是可以開又快又順。車子還是要人的技術去配合。
didegod wrote:
本魯也是200T 車...(恕刪)

看來大哥是剛入手啊

嗯…慢慢接受is的油耗不完美但小魯目前沒有考慮二手300h,怕二手有問題

社團是哪個呢搜尋到很多相關的可是不太確定是哪個…有請大哥指點一下


Navi系統確實也沒有看到板上有大哥真的推薦的

看來190萬的是cp正解
音響和引擎晶片之類的可能還要請教大哥們去哪裡改
turbo確實比Na改造容易多了
Lexus車主大哥都蠻熱情的

保養後勤是L的長處這麼划算這點確實太吸引人了

再選一次的話還是選is這句經典根本告白啊下輩子還要愛它一次哦

謝謝大哥發言哦
eason_0708 wrote:
is200t順順開o...(恕刪)

大哥完全pro級專業啊小魯瞬間長知識了

謝啦謝大哥推薦店家

實用

可能畢竟和泰還是商人…喜歡偷裝備

cp高的讓小魯心動保養還是開過歐系大哥們發言的最準

謝謝大哥發言哦
anjen53 wrote:
1. 200t實際油...(恕刪)


市區油耗蠻慘淡不過到現在已經接受了大哥也是台北人囉受小魯一拜16!!!原來還有這招到達神的境界看來沒有黃金右腳的小魯也可以用Acc外掛一下

沒人推214萬Bsm不知道有沒有外場安裝還是不好用?這麼沒吸引力

skoda確實也是cp高的品牌但不知道他後勤和品質如何A4小魯也去看過了,蠻漂亮的好車一部,但實在怕台灣Audi,後勤堪憂
Bmw將進入大改款就沒什麼考慮了…雖然折價蠻多的都20以上

大哥所言甚是不是每個人都拓海小魯自己知道自己是填海沒有甩尾技術可言 只好再磨煉磨煉進修進修囉

謝謝技術高超的拓海大哥給與意見
我是is300h現任車主(以前185 F版).也開過is200T(NAVI版) 一個星期

1. 200T油耗平均大約8~9KM/L 純市區6~7

2. F版本推薦190車型 (原廠NAVI不好用. 外面PM2.5濃度高 天窗不想開)

3. 紅內裝特訂要等1個月以上 紅內裝用久了會變"暗紅" 就不好看了 (你看試乘車就知道)

4. 因開慣300H 所以200T實際開起來那個引擎啟閉感受很不喜歡.震動大 路上等個紅綠燈停停走走 就在那邊不斷震動啟動
我只想關掉 油耗會在差一點

200T中速以上在加速會有貼背感 但說真的300H油門踩起來雖無強烈貼背感 但實際加速中的感受不會輸200T

整體引擎運轉感覺比200T精緻 更不用說油耗比200T好一倍.

當然因為2017小改款現在油電款定價230萬以上都太貴

其他優點~ 保養費真的很便宜 / 隔音好 / 外型真的很漂亮 即使is第三代2013年上市至今 在路上看到依然吸睛

kawasaki2214 wrote:
1. 200t實際油耗數據如何?一公升能跑多少Km

2.你們大部分都推薦190萬還是214萬的車型?(本魯打算買f sport版本)

3.選用紅色內裝是否很難照顧?

4.請問各位lexus is200t各位車主購車前有跟其他牌或是考慮什麼其他車款做選擇嗎? 例如:Benz C180\200,BMW 3系列,Audi A4,infinitiQ50價位接近的車款

5.is 200t車款實際用起來有什麼車主才會知道的優點缺點?

6.希望能跟車主大哥多交流 感激不盡笑



1、大台北市區80%,高速20%,里程目前15000公里,總平均是9.5KM/L,

高速公路時落在13~16KM/L之間

2、190萬

3、不清楚

4、BMW3系列,考慮到後續成本問題,且對IS200T超乎預期的滿意,

當時我買179那款,買BMW的話,要留錢做後續的維修保養。

目前保養3次,自備機油,保養費1次1000~2000元。

5、特點

(1)車子很重,油耗不佳

(2)用SPORT模式才有駕駛樂趣,檔位的變化和換檔速度明顯另一檔次

(3)換檔的頓挫感明顯

(4)要注意前下巴,容易磨到

(5)整體來說,對車子非常滿意

(6)可以加入FB之類的
F10 520 和 IS 200t sport 相比

f10 在高速直線 非常穩定

車身較長 轉向與超車靈活度相對受限

0-100 km 加速也沒有IS200t快

如果以操控樂趣來說 IS200t較好

不想開國產車 選擇IS OK的 ???????

等級差那麼多


聽牌了 wrote:
如果要操控樂趣可以考慮520
如果你只是不想開國產車is是ok的
很謝謝板大發言,因為剛好也是問到想了解的部分
只是有個小小的疑問,190和214除了Navi系統,天窗之外,那有沒有什麼是214版的專屬優點呢?

希望有大大不吝賜教
swe456852 wrote:
很謝謝板大發言,因為...(恕刪)

BSM是個人很想要的功能。。。
swe456852 wrote:
很謝謝板大發言,因為...(恕刪)


嗯…小魯自己覺得是Mark levinson音響,Bsm和Rcta後方警示系統
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