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有人有跟我一樣對LEXUS很失望嗎!

煞車皮自己開到磨光去咬到碟盤其實也不能怪誰拉 畢竟剎車皮 碟盤 都算消耗品.....以前開SAAB也是開不到2萬剎車皮就摩玩了....只能說看駕駛怎麼開~~其實我覺得都很正常QQ
汽車發不動的原因其實很多拉..小弟之前開冷門車的經驗來看有時候是程式的問題,之前SAAB也是電瓶好好的發不動...還要連線瑞典給那邊的技師用視訊維修~~~所以我覺得既然檢測 電瓶還有 98% 換了一顆 不是原廠規格的電瓶好像哪裡怪怪的???
關於這一點我覺得還要跟原廠人員好好坐下來談談。
原廠大多一個樣…

原因先推給車主…

再不行要車主自己搜證…

原廠技師大多很懶…

多一事不如少一事…

反正薪水就這樣…

倒覺得以後車廠把保固的錢折讓給消費者…

這樣一次買斷,反正有些問題要原廠處理,真得很浪費時間…

Jerry1009 wrote:
本人在2016.3...(恕刪)


開2萬多, 來令片就沒了, 才去磨碟盤進而吃溝?

1. 若非來令片磨光讓碟盤吃溝, 應該可以出保
2. 這車沒有來令片消耗警示?
3. 磨耗的也太快


自己的車開了9萬多公里, 第一次看到煞車皮快沒了的警示, 才去更換.






My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

阿焦仔 wrote:
以前開SAAB也是開不到2萬剎車皮就摩玩了....只能說看駕駛怎麼開


前面的回文都不會看嗎?

汽車的剎車會單獨剎1支輪胎嗎??????
汽車的剎車會單獨剎1支輪胎嗎??????
汽車的剎車會單獨剎1支輪胎嗎??????

汽車的剎車會單獨剎1支輪胎嗎??????
汽車的剎車會單獨剎1支輪胎嗎??????
汽車的剎車會單獨剎1支輪胎嗎??????


正常不是應該左右差不多磨耗??若只有單邊..應該是分泵出問題吧...
0瑩月0 wrote:
汽車的剎車會單獨剎1支輪胎嗎??????...(恕刪)


不一定喔
如果卡鉗上的防塵套掉了或因其他原因導致活塞作動不順
是有可能讓讓單邊的剎車力道變小
或是卡鉗半含住碟盤

參考看看
MEGADETH2 wrote:
不一定喔如果卡鉗上...(恕刪)


所以是要出保固
而不是要車主自己買單

還是說鑑定人員只能鑑定外觀這些
連這種常理判斷不對勁的都要客人吃下去?
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
L的低階車,不要以為用料就是高檔貨,

例如前輪三腳架都是成本低廉一千多塊的沖壓件而已,

只有高檔車才會用到鋁合金組件。

想要高妥善率,3或4字頭比較保險

跑腿的 wrote:
原廠大多一個樣…

原因先推給車主…

再不行要車主自己搜證…

原廠技師大多很懶…

多一事不如少一事…

反正薪水就這樣…

倒覺得以後車廠把保固的錢折讓給消費者…

這樣一次買斷,反正有些問題要原廠處理,真得很浪費時間…(恕刪)


是啊.所以以後我要買就買水貨車就好了
便宜買維修自己來搞
IS200t 的引擎異音是EGR Vacuum Delay Valve (料號25819-0W010)圖5 這零件故障.

當該零件故障時,車子一發動引擎室會發出非常吵雜的高頻嗯嗯嗯的異音-可媲美20年老車.

目前看到的車主分享案例,里程都約9K~10K 就會發生.因為我的IS200T 也在近9K時中招過.

簡易判段方式.將插頭拔掉,高頻異音立即消失那就是它了.附上國外零件網站截圖

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