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RX 200t 旗艦版 開箱文

難怪看到最後照片感覺好像很專業拍攝出來的~
ya
frogghoul大:

我們這次都在60-70的省道上用DRCC 有機會來試試高速公路上的使用感覺 希望在高速公路上能舒服一點 ^^

abo大:

AHS晚上很好用喔 推薦AUTO燈光+遠燈+AHS三合一一起打開 就再也不會管燈了 ^^b
我們也很常開長途 期待下次開高速公路長途再來試用DRCC

tcc_gsm大:
後面的照片是官方定裝照 前面三張才是實車照喔 ^^

iamala大:

HOLD不用踩很深喔 不用特別去用力踩就可以定住了 我說的是輕輕含住那種讓車子要滑不滑的輕 系統才會提醒你要踩深一點才會啟動
DRCC有其他版友很推 每個人都有不一樣的感覺 我才開一個禮拜還在適應中 也許下次試完長程會讚不絕口 ^^
另外 DRCC是全車系標配都有喔 不過還是推旗艦版 環景跟AVS很實用 都超棒的

akazawa大:

目前確定了台灣版去年度的LSS+全部都是LDA 附加的方向盤自動修正功能只有在壓線的時候才會稍稍轉幾度
日本原廠的LKA其實是車道中心維持系統 在台灣被拔了 可惜 在日本第四代RX裡面LKA好像是標配
不過已經比非LSS+版本的LDA好了 目前IS、RC、RC F都還沒有LSS+ 他們的LDA沒有方向盤震動也沒有自動修正功能

IliveinTaipei大:
LDA敏感度在儀表板LDA設定欄可以調整 有兩段
謝謝後車廂燈的分享 ^^

fredyuan2大:
馬自達這次的魂動紅超讚的 我其實是想要那種紅的!!!!
無奈那種紅在Lexus上面只有RC跟RC F的燦艷紅
所以無緣了
其實小弟個人比較喜歡星燦紅在大太陽底下的金屬紅 在陰影下的深酒紅就要看人了 有人喜歡有人不喜歡 我自己是覺得一台紅車可以顏色變來變去還算不錯了 至少還有大太陽底下的時候是自己喜歡的亮金屬紅色 ^____^

scottywang大:
旗艦版光是AVS跟環景就非常值得了 很推薦喔
而且又多了序列式方向燈跟全景天窗 不會後悔的

my0315:
小弟內裝選黑色 主要原因是沒有紅色可以選 不過既然沒有紅色可以選 而且怕以後有小孩容易一片混亂 就選了最安全的黑色

LoversLane大:
可以選喔 不過是限定F SPORT車型 代號是極淨白 不知道大大是不是說這款
至於象牙白則是限定非F SPORT車型才能選
兩款白色都是受訂生產 要簽無怨無悔訂單 ^^

sheree45大:
那幾張是官方照片 主要是想分享當初被毒到的心情 哈哈
噢報歉,我是指日本網站有一種白奶油色,不是lfa white。

dentalmao wrote:
無奈那種紅在Lexus上面只有RC跟RC F的燦艷紅
所以無緣了
其實小弟個人比較喜歡星燦紅在大太陽底下的金屬紅 在陰影下的深酒紅就要看人了 有人喜歡有人不喜歡 我自己是覺得一台紅車可以顏色變來變去還算不錯了 至少還有大太陽底下的時候是自己喜歡的亮金屬紅色 ^____^


當然想買旗艦版~~
但是老婆大人覺得頂級板就非常棒了
無需用到旗艦版~~
等我說服她就可以了!!

scottywang wrote:
當然想買旗艦版~~...(恕刪)


Dear S 大,我也是頂級版跟旗艦版間在游離。

只是那個AVS真的讓人放心不下,不知是否有搭載AVS經驗的車友能現身說法。

光那四根AVS更換,聽說材料就要20萬以上,且有搭載AVS的車種,好像不能換成一般避震器,不知是否為真?
dentalmao wrote:
frogghoul大...(恕刪)


你在試試吧,每家的ACC或許有些許的差別,RX 200t應該不會比我的差,再說我也是第一次開有ACC的車,之前是開Altis,FORD的ACC我是覺得很滿意,我倒是有個疑問ACC開啟後,車子若減速煞車燈應該會亮吧?真怕後面車撞上來~

frogghoul wrote:
車子若減速煞車燈應該會亮吧?真怕後面車撞上來...(恕刪)


減速的時候, 煞車燈是會亮的,
上週在高速公路用了ACC, 車多時 前車的速度難免會加加減減, 這時候會感覺不那麼舒服
因為不用ACC時若遇到前車減速(緩慢), 我們(人腦智慧)會先放油門, 除非必要不會直接煞車
但是ACC就不會了, 因為要保持安全車距, 所以ACC會介入煞車, 就會有煞車的感覺(即便是一點點也比放油門有感)

但是, 用了ACC+LDA在車少時真的就很輕鬆了, 可以放心的聊天, 還可以偷看一下手機(誤~~)
IliveinTaipei wrote:
減速的時候, 煞車燈...(恕刪)


原來會亮煞車燈,確實開啟ACC後能把心思放在別的地方!
只想給您

恭喜交新車,連L也邁入直噴汽油渦輪的世代,看來這股潮流無人可擋,威力滿大的!感謝詳盡的分享。
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