2016年 GS小改接單價～ (第4頁)

lexus_sky0066

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31樓

2015-11-23 12:00

askeir7 wrote:
520d定價234...(恕刪)

買雙B 5 E系列的很少有人不選配吧?何況LEXUS只要過了新車蜜月期折價也都15萬起跳的

askeir7

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32樓

2015-11-23 15:01

psc63 wrote:
記得多年前L的折價...(恕刪)

你說得應該是滯銷的GS450h...
隔年改成接單引進...

以之前GS450h可以折到的價格，1A2B普通版折的又更多...
限在改款前折30-50萬也不是沒聽過，當然了，這只是聽來的，實際要看板友的現況...

L要折20以上，應該不常見...

agw0121

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33樓

2015-11-23 16:21

askeir7 wrote:
因為他號稱迴轉半徑5.1m，如果是真的，有機會就是後輪轉向...
...(恕刪)

這不用號稱,5.1m貨真價實搭配後輪轉向

天天開用得可爽了

不管是迴轉還是窄小停車位
每轉一次就會覺得這種大車,配這真是正點

fonder

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34樓

2015-11-23 17:19

agw0121 wrote:
這不用號稱,5.1m...(恕刪)

所以200T全車系標配喔?那就爽啦!

agw0121

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35樓

2015-11-23 18:02

fonder wrote:
所以200T全車系...(恕刪)

No,聽說是FSPORT才有

一般版本是5.3迴轉半徑

clindamycin

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36樓

2015-11-23 19:47

據小弟所知
200T Fsport跟300H Fsport的迴轉半徑都是5.3m喔,
只有450H Fsport跟350 Fsport是5.1m

marty1101

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37樓

2015-11-24 23:39

看大家討論了這麼多, 啥時才有試乘車可以開呀?

目前以520i M Sport為基礎, IS200t開過了,
大踩後到給動力的delay太長了, 比我的ES330還久, 等到我都睡著了,
枯等GS200t試駕中~~~

GS200t配備倒是多很多, 520i缺的它都有了,
只待確認操控性(底盤, 動力), 打球偶爾需要趕路, 清晨高速偶爾需要快一點, ES會飄lah~~
245hp應該跟528i比, 不過我520i就夠用了, so ......
結局會如何呢?

有什麼理由可以說服我放棄BMW(我從沒有過)?

caawang

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38樓

2015-11-24 23:56

動力來說
可能 GS200t 開起來比 IS200t 差

因為是
同一套引擎變速箱
但掛在大一點的車殼與車重

marty1101 wrote:
看大家討論了這麼多,...(恕刪)

marty1101

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39樓

2015-11-25 0:10

caawang wrote:
動力來說
可能 GS200t 開起來比 IS200t 差
因為是
同一套引擎變速箱
但掛在大一點的車殼與車重

so des ......
那 ..... 踩下去過約一秒動力才出來, 這是為什麼? 動力給的不即時遇緊急狀況怎麼逃跑啊?
IS200t沒開到山路, 不知底盤如何?
日系車都不給人試山路的嗎?

剛再仔細看了一下, GS200t豪華版配備就夠了, F Sport的懸吊/剎車有不同嗎?

agw0121

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40樓

2015-11-25 0:27

clindamycin wrote:
據小弟所知200T...(恕刪)

只要搭配DRS就是可以5.1

所以如果新款的200T/300h有搭配那就沒問題

但是如果沒有那就是5.3
這要以實際產品出來為準