買二手LEXUS CT200H的問題 (第4頁)

理性與獸性

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31樓

2015-10-14 19:29

1800CC以下我會買新車,

2000CC以上我會買二手.

1800以下價格都很硬,跟新車沒差很大.

1800~2400或者2400以上,折舊都打到骨折了.

shum888

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32樓

2015-10-14 20:20

lgbmobile01 wrote:
還請先進分享一下2...(恕刪)

油電車(包括電動車)和一般柴汽油車的差異在於,有很多"電"的動力系統,所以耗材的思維和以前的車就不一樣了,
電池和油電轉換系統,都是很有點貴的耗材,而且很多電路設計還有安規的問題,副廠是做不出來的。

小保養還好,但是時間到了的大保養,就要整組整組的換零件,這就不是簡單的更換三腳架的問題了...

tommy55

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33樓

2015-10-14 20:42

難道我四萬公里大保養，不含輪胎，不到五千，這樣到底是貴還是便宜

shum888 wrote:
但是時間到了的大保養,就要整組整組的換零件,

GC_幾米

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34樓

2015-10-14 20:45

shum888 wrote:
油電車(包括電動車...(恕刪)

不懂車不要亂說

bibliophlist_32

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35樓

2015-10-14 21:23

Ryozaki wrote:
去CPO看了CT20...(恕刪)

F sport 版？有Navi?
還是最常見的豪華版？

高規低規的牌價價差可以相差30萬

如果你只想開「CT200h」而已
不限版本，那你這個價位真的加一些就有新車了

shum888

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36樓

2015-10-14 21:32

GC_幾米 wrote:shum888 wrote:油電車(包括電動車...(恕刪)不懂車不要亂說

當然，開Lexus車的，是不會在意零件費用的。舅舅和表哥都各有一台CT200h、非常稱讚油電車的省油。

shum888

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37樓

2015-10-14 21:31

tommy55 wrote:難道我四萬公里大保養，不含輪胎，不到五千，這樣到底是貴還是便宜 shum888 wrote:但是時間到了的大保養,就要整組整組的換零件,

這邊的"大保養"，用詞不恰當，是指油電轉換系統更換的事情。

I'm Alan

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38樓

2015-10-14 22:42

shum888 wrote:
這邊的"大保養"，用詞不恰當，是指油電轉換系統更換的事情。

我比較好奇的是您是否有看過或實際碰到過實例?
是幾萬公里還是幾年車會有這種情況呢?

我不想再亂花錢了啦!!!

blue-sirius

blue-sirius
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39樓

2015-10-14 23:26

CPO的車基本上不會有大問題，小問題以L牌的服務態度通常都會幫你圓滿解決，小弟也是CT的車主，除了空間，基本上這台車沒什麼好嫌的，稅金便宜，油耗漂亮，操控與寧靜度遠勝另一台同引擎的PRIUS，這年份里程的車加上CPO的保固後這個價位不會不合理(當然一定偏高，不然憑什麼叫CPO)，不過不要放棄議價的空間，恭喜你選了台好車。

stitaxi

stitaxi
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40樓

2015-10-15 0:58

我認識一個L牌的營業所所長

我也曾經問過這樣的問題電池到底會不會壞

我得到的答案竟然是 "我們家的電池不會壞，而且到現在為止沒受理過維修"

以上是我自己親口提問親耳聽聞的

不知道是不是真的有這樣一回事

我自己是沒擁有過油電車也沒使用過

不知道到底是過度自信還是真有其事。