遠方山谷吹來的清風 wrote:其實像你這種論調的人...(恕刪) 新的IS GS LS是純LEXUS沒錯目前RX在日本是TOYOTA沒錯吧而SC之前是掛TOYOTA 現在改掛LEXUS而且我只是說RX在日本是TOYOTA就變成LEXUS就是TOYOTA的論調我有錢我也會想買LEXUS而且我不太懂你怎麼會了解我的想法
LU660104 wrote:竟然有人跟我有相...(恕刪) 那請問您有比較過SC430上面的那套呢??雖然不難聽!!但真的也沒有那麼好聽!!所以想請問您聽過那麼多台比較起來的感覺!!有多大的差別!?sc430上配置的MARK LEVINSON我也是覺得中低音有虛高音也不亮它開關蓬音響本身也會自動調整音差雖然不會難聽!!但真的跟想像中差上許多sc430車款剛出來時就特別聽過了!!過了幾年想說再聽一次看看!!感覺還是一樣!!您提到的nissan是a33 3.0vip那套整合式的歌樂系統嗎??坦白說它真的比想像中好但聲音調性差很多!!也難做比較!!
我也來提供一張今年到日本京都所拍攝到的 TOYOTA HARRIER 沒看錯的話應該是2400CC的非油電混合車 HARRIER也有出3500CC的 不過RX這臺車 無論掛 LEXUS的標誌 或者掛TOYOTA的標誌 都一樣好看!
像RX這種已經屆臨改款外型卻依舊輛眼的車型真的很不賴就像上一代的X5,對於下一代車型要如何能維持高人氣,工程師應該挺傷腦筋吧在歐系車,尤其是雙B,這種例子還偶爾可見在Lexus算是比較難得不過toyota在SUV這方面做的真是很不錯美國日本的很多車型感覺都很棒搞不好RX/GX/LX將來會成為Lexus最受矚目的部分