阿吉辣站起來 wrote:
我覺得CT200 F...(恕刪)
你應該是用精英PLUS 版 來做比較吧!!
普通版連7吋螢幕都沒 也才 喇叭6科
兩者精英Plus 跟 F sport 差在 外觀 頭燈(鹵素 LED) F SPORT版懸吊 .. 一個有電動一個沒有
shinken wrote:
我也剛好兩台都有，簡單說就是 PC 內部空間比較大，不論後座或行李都比較好用，PC 的內部空間能贏過較大台的 CT 這點真的很神奇...(恕刪)
CT車窗會做比較斜(2B1A 大部分車窗玻璃都會比平價車來的斜 B class 還有bmw2系列 除外當初設計上可能就實用以及空間導向前驅跟窗戶比較直立比例上就很像一般的日系車) PC 應該會比較直
然後門厚度也會不同(后照鏡做在門板上 比較斜跟彎曲的玻璃車門所需佔用的空間也會比較多)
CT后雙A臂懸吊 也會吃掉比較多的空間 用空間來換操控
然後CT外觀比例上比較接近后驅車(實際上是前驅 后驅車的外觀特點車頭長)
簡單說 CT 就是高級車該有的樣子 懸吊放上去后 車室空間自然比較小
PC就正常的比例 正常的車室空間表現
空間表現要好 Kcar 方型的車更好
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